Gruntownik na bazie żywic TOK Primer | 25 litrów

Gruntownik na bazie żywic TOK Primer to przezroczysty, płynny środek gruntujący do przygotowania podłoża przed zastosowaniem asfaltowych mas zalewowych na gorąco oraz taśm dylatacyjnych. Położona warstwa poprawia przyczepność, stabilizuje warstwę przypowierzchniową i ogranicza problem pyłu oraz luźnych cząstek na krawędziach roboczych. Sprawdza się przy robotach utrzymaniowych, naprawach spękań, uszczelnianiu szczelin i przygotowaniu powierzchni pod materiały bitumiczne.

Najważniejszą funkcją produktu jest przygotowanie podłoża do prawidłowego związania z materiałem bitumicznym. Gruntownik wnika w powierzchnię, wiąże kurz i luźne frakcje, a po wyschnięciu tworzy warstwę zwiększającą przyczepność masy zalewowej lub taśmy dylatacyjnej do krawędzi szczeliny. Dzięki płynnej konsystencji TOK Primer jest łatwy do nanoszenia pędzlem, szczotką dekarską lub odpowiednim urządzeniem natryskowym. Krótki czas schnięcia ułatwia prowadzenie robót w terenie, szczególnie przy pracach liniowych, gdzie liczy się szybkie przejście do kolejnego etapu aplikacji.

Zastosowanie TOK Primer

Gruntownik TOK Primer stosuje się przed wykonaniem połączenia z materiałami bitumicznymi, szczególnie tam, gdzie wymagane jest dobre łączenie do podłoża i zapobieganie odspojeniu masy zalewowej. Produkt stosowany do uszczelniania szczelin w nawierzchniach, przygotowaniu krawędzi dylatacji, naprawach nawierzchni bitumicznych oraz przy robotach drogowych prowadzonych z użyciem taśm i mas zalewowych.

Przed aplikacją podłoże powinno być suche, nośne, oczyszczone z błota, oleju, luźnych fragmentów nawierzchni i nadmiaru pyłu. Gruntownik należy nanieść równomiernie na przygotowaną powierzchnię i pozostawić do wyschnięcia. Kolejny etap prac należy prowadzić zgodnie z instrukcją stosowanego materiału systemowego.

Dlaczego warto stosować gruntownik przed masą zalewową?

Przy naprawach szczelin i dylatacji sama masa zalewowa nie zawsze uzyska odpowiednią przyczepność do zabrudzonej lub pylącej krawędzi. Gruntownik poprawia warunki wiązania, stabilizuje powierzchnię i pozwala wykonać bardziej trwałe połączenie między podłożem a materiałem bitumicznym. Oznacza to znacznie mniejsze ryzyko odspojenia masy od ścianek szczeliny, lepszą szczelność połączenia i większą odporność na działanie wody, soli drogowej oraz typowych czynników eksploatacyjnych występujących na nawierzchniach drogowych.