Menu
- Zestawy znaków drogowych
- Znaki drogowe folia I generacji
- Znaki drogowe folia II generacji
- Znaki drogowe Fluorescencyjne
- Kompletne progi zwalniające i podrzutowe
- Oznakowanie znaki drogowe i tablice typu U
- Znaki aktywne LED
- Znaki Żeglugi - folia odblaskowa I generacji
- Znaki Żeglugi - folia odblaskowa II generacji
- Znaki i wskaźniki kolejowe
- Inne znaki i tabliczki
- Poziome oznakowanie dróg
- Pachołki drogowe U-23
- Mocowanie znaków drogowych
- Podstawy do tablic i znaków drogowych
- Podkłady do znaków drogowych
- Folie i taśmy odblaskowe
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
- Farby drogowe
- Wygrodzenia tymczasowe i bariery drogowe
- Lampy i sygnalizatory drogowe
- Przyczepy sygnalizacyjne i tablice zamykające
- Radarowe Wyświetlacze Prędkości
- Słupki elastyczne
- Progi kablowe
- Lustra drogowe i przemysłowe
- Oznakowanie parkingów, magazynów i osiedli
- Blokady parkingowe i odbojnice
- Naprawa powierzchni bitumicznych
- Mała architektura miejska
- Pojemniki na piasek, sól, sorbent
- Najazdy dla wózków
- Artykuły i oznakowanie BHP
- Usługi
- Nowości
- Promocje
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
Produkty do naprawy powierzchni bitumicznych
Aby drogi były odporne na mróz, wilgoć, pojawianie się kolein oraz różnego rodzaju uszkodzeń, powinny być wykonane z wysokiej jakości materiału. Obecnie bardzo dobrze w tej roli sprawdza się nawierzchnia bitumiczna. Jest ona bowiem utwardzona za pomocą specjalnego lepiszcza lub kamiennego kruszywa – taka droga asfaltowo-mineralna może być drogą lokalną, ale też główną lub szybkiego ruchu. Nie da się jednak ukryć, że po długoletniej eksploatacji nawet taka nawierzchnia może wymagać naprawy. Nie oznacza to jednak konieczności wymiany całej drogi, a jedynie wykorzystanie specjalnych produktów do odbudowy uszkodzonych fragmentów. W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tego typu rozwiązań przeznaczonych właśnie do odnawiania nawierzchni bitumicznych.
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 10 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Sznur dylatacyjny PE fi 10 mm to profesjonalny kord z pianki polietylenowej do wypełniania szczelin w nawierzchniach drogowych. Zapewnia właściwy kształt spoiny, ogranicza zużycie mas zalewowych i jest odporny na niskie oraz wysokie temperatury.
- Średnica profilu: 10 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 13 mm, 15 mm, 19 mm, 22 mm, 25 mm i 32 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 6-8 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 13 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Sznur dylatacyjny PE fi 13 mm to profesjonalny wałek pod masy zalewowe na gorąco i zimno. Wykonany z polietylenu sieciowanego, odporny na wysokie i niskie temperatury, zapewnia prawidłowy profil spoiny w szczelinach 8-10 mm na drogach i mostach.
- Średnica profilu: 13 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 10 mm, 15 mm, 19 mm, 22 mm, 25 mm i 32 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 8-10 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 15 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Profesjonalny sznur dylatacyjny PE fi 15 mm przeznaczony do wypełniania szczelin drogowych przed aplikacją mas zalewowych. Wałek z pianki sieciowanej jest odporny na wysokie i niskie temperatury, nienasiąkliwy i eliminuje styk trójstronny uszczelniacza
- Średnica profilu: 15 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 10 mm, 13 mm, 19 mm, 22 mm, 25 mm i 32 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 10-12 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 19 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Sznur dylatacyjny PE fi 25 mm to profesjonalny wałek do mas zalewowych zgodny z wytycznymi WT-2. Odporny na niskie i wysokie temperatury, nienasiąkliwy i elastyczny kord idealnie wypełnia szerokie szczeliny, gwarantując trwałość uszczelnień bitumicznych.
- Średnica profilu: 19 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 10 mm, 13 mm, 15 mm, 22 mm, 25 mm i 32 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 12-15 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 22 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Sznur dylatacyjny PE fi 22 mm to profesjonalny wałek do mas zalewowych zgodny z wytycznymi WT-2. Nienasiąkliwy kord polietylenowy wytrzymuje temperaturę do 200°C, zapewniając prawidłowy kształt spoiny i trwałość uszczelnienia nawierzchni drogowej.
- Średnica profilu: 22 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 10 mm, 13 mm, 15 mm, 19 mm, 25 mm i 32 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 15-18 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 25 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Sznur dylatacyjny PE fi 25 mm to nienasiąkliwy wałek do mas zalewowych, w pełni zgodny z wymaganiami WT-2. Odporny na niskie i wysokie temperatury, eliminuje styk trójstronny i zapewnia prawidłową pracę spoiny w nawierzchniach drogowych i mostowych.
- Średnica profilu: 25 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 10 mm, 13 mm, 15 mm, 19 mm, 22 mm i 32 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 18-20 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Sznur Dylatacyjny (Kord) PE fi 32 mm – Wałki do Mas Zalewowych (na Zimno i Gorąco)
Sznur dylatacyjny PE fi 32 mm to specjalistyczny wałek do szerokich szczelin drogowych, w pełni zgodny z WT-2. Kord polietylenowy wytrzymuje wysokie i niskie temperatury, zapobiega stykowi trójstronnemu i nadaje masie zalewowej optymalny kształt klepsydry.
- Średnica profilu: 32 mm (w ofercie mamy również kordy o średnicach 10 mm, 13 mm, 15 mm, 19 mm, 22 mm i 25 mm).
- Zalecana szerokość szczeliny: 20-25 mm.
- Gęstość objętościowa: pomiędzy 20 kg/m3 a 35 kg/m3.
- Absorpcja wody: < 1 vol.% (zgodnie z ISO 62).
- Odporność termiczna: stała do -40°C, krótkotrwała do 200°C.
Wysyłka w: 3 dni
Naprawa powierzchni bitumicznych – polecane produkty
Wśród naszego asortymentu wskazać można szereg wysokiej jakości produktów, które najlepiej sprawdzają się do odbudowy uszkodzonych miejsc w nawierzchni bitumicznej. Remonty cząstkowe można przeprowadzić za pomocą między innymi specjalnej mieszanki mineralno-asfaltowej na zimno, która może być stosowana właściwie w każdej temperaturze – od -20 do nawet +40 stopni Celsjusza. Alternatywę stanowi bitumiczna masa zalewowa na gorąco. Dzięki niej można skutecznie wypełnić szczeliny, w tym między innymi przestrzeń pomiędzy szyną stalową a podłożem na torowisku. Skutecznie eliminuje nierówności podłoża, jak i jest w stanie wytłumić wibracje wynikające z poruszania się pojazdu po nawierzchni.
Każda oferowana przez nas bitumiczna masa zalewowa posiada wymagane atesty. Produkty spełniają wymagania technicznych warunków dotyczących asfaltowych zalew drogowych, dlatego mogą być z powodzeniem stosowane do naprawy powierzchni bitumicznych. Podobnie jak mieszanka na zimno, także masa zalewowa na ciepło może być używana w szerokim zakresie temperatur. Jest to bowiem produkt pozwalający na wykonywanie napraw o każdej porze roku. W każdych warunkach charakteryzuje się wysokim poziomem przyczepności do podłoża, jest też odporny na działanie wody.
Szybkotwardniejąca masa zalewowa do szczelin
W przypadku pojawienia się jakichkolwiek ubytków, wyrw oraz spękań w nawierzchniach asfaltowych i betonowych poleca się zastosowanie szybkotwardniejącej masy. Dzięki jej właściwościom bardzo szybko można bowiem przywrócić ruch na drodze po wykonaniu naprawy. Masa zalewowa do szczelin stosowana na zimno może posłużyć także do tworzenia najazdów i wzniesień, jak i do poziomowania studzienek i włazów. Jest to produkt niezwykle przydatny w wielu różnych pracach związanych z naprawą i modyfikacją infrastruktury drogowej. W naszej ofercie znajduje się między innymi jednoskładnikowa reaktywna masa naprawcza, która nie wymaga mieszania, a twardnieje w kontakcie z wilgocią, co gwarantuje przeprowadzanie niezwykle szybkich napraw. Taka masa zalewowa do szczelin charakteryzuje się wysoką odpornością na naprężenia, nacisk, jak i wahania temperatur.
Naprawa powierzchni – taśmy dylatacyjne
Naprawa powierzchni bitumicznych oprócz specjalnych mas zalewowych może wymagać także zastosowania innych produktów, takich jak taśmy dylatacyjne. W naszym asortymencie dostępne są topliwe taśmy bitumiczne dylatacyjno-uszczelniających, wykonane z modyfikowanego polimerami asfaltu. Ich użycie jest niezwykle proste – kleistość własna materiału pozwala na uzyskanie wymaganej przylepności, bez konieczności pokrycia taśmy dodatkową warstwą kleju.
Taśma dylatacyjna jest najlepszym rozwiązaniem, jeśli chcemy uzyskać trwałe połączenie między gotową, zimną nawierzchnią a nową nawierzchnią asfaltową układaną na gorąco. Równie dobrze sprawdza się przy połączeniach z obrzeżami betonowymi, studzienkami oraz włazami stalowymi. Nasza oferta obejmuje taśmy dylatacyjne o długości od 30 do 76 metrów, o różnej szerokości (30, 35, 40 mm) oraz grubości (5, 8 lub 10 mm), dlatego bez problemu można dobrać odpowiedni produkt do konkretnego zastosowania.
Serdecznie zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami naszej oferty. Dzięki produktom najwyższej jakości każda naprawa powierzchni bitumicznych może przebiegać szybko i sprawnie.
Waluty
Zaloguj się
