Słupek drogowy U-5b to kluczowy element bezpieczeństwa, który służy do optycznego prowadzenia ruchu. Jest to urządzenie o dużej wytrzymałości, które pomaga kierowcom bezpiecznie omijać przeszkody na drodze. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz certyfikowanej folii odblaskowej, produkt ten gwarantuje doskonałą widoczność w każdych warunkach pogodowych, zarówno w dzień, jak i w nocy.
Specyfikacja Techniczna
- Wysokość: 1190 mm.
- Szerokość: 700 mm.
- Średnica znaku górnego: fi 600 mm.
- Materiał wykonania: LLD PE (Polietylen liniowy o wysokiej gęstości).
- Waga całkowita: 7,5 kg.
- Rodzaj odblasku: Certyfikowana folia odblaskowa II generacji.
- Sposób oklejenia: Dwustronny, co zapewnia widoczność z obu kierunków ruchu.
Zastosowania i Cechy
- Prowadzenie ruchu: Służy do oznaczania miejsc, w których kierujący muszą zmienić tor jazdy, np. przy wysepkach lub azylach dla pieszych.
- Trwałość UV: Materiał jest w pełni stabilizowany na promienie słoneczne, dzięki czemu nie blaknie i nie pęka pod wpływem słońca.
- Odporność chemiczna: Słupek jest niewrażliwy na działanie soli drogowej, olejów oraz benzyny.
- Wysoka udarność: Elastyczny polietylen sprawia, że słupek jest odporny na uderzenia i odkształcenia.
- Doskonała widoczność: Folia II generacji zapewnia bardzo wysoki współczynnik odbicia światła, co jest kluczowe podczas deszczu i mgły.
- Bezpieczeństwo pieszych: Konstrukcja urządzenia została zaprojektowana tak, aby zminimalizować ryzyko obrażeń w przypadku kontaktu z pieszym.
Słupki U-5b są niezbędne wszędzie tam, gdzie zachodzi potrzeba fizycznego i optycznego rozdzielenia kierunków ruchu lub wskazania przeszkody na jezdni. Najczęściej spotyka się je na:
- Wysepkach kanalizujących ruch: Pomagają kierowcom wybrać odpowiedni pas przed skrzyżowaniem.
- Azylach dla pieszych: Zwiększają bezpieczeństwo osób przechodzących przez jezdnię, czyniąc wysepkę widoczną z daleka.
- Początkach pasów dzielących: Oznaczają miejsca, gdzie zaczyna się bariera lub krawężnik oddzielający jezdnie.
- Miejscach robót drogowych: Mogą być używane jako tymczasowe zabezpieczenie powierzchni wyłączonych z ruchu.
Słupki te montuje się głównie na drogach krajowych, wojewódzkich oraz w miastach, gdzie natężenie ruchu wymaga jasnego i czytelnego oznakowania przeszkód w pasie drogowym.