Przejdź do głównej treści
polski
polski

Centrum produktów i usług BRD

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty


telefon


Menu


telefon


e-mail

Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Menu
biuro@nadrogi.pl

telefon

Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Blokada Parkingowa Typ I - Zamykana na Kłódkę

Blokada Parkingowa Typ I - Zamykana na Kłódkę

Etykiety

Czas wysyłki: 3 dni

Blokada parkingowa typu I (słupkowa) to prefabrykowany element wygrodzenia pionowego, zaprojektowany do skutecznej rezerwacji miejsc postojowych oraz ochrony ciągów pieszych przed nieuprawnionym wjazdem pojazdów. Wykonana ze stali cynkowanej i malowanej proszkowo, spełnia wytyczne dotyczące trwałości powłok antykorozyjnych w trudnych warunkach miejskich.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Wysokość słupka w pozycji pionowej: 60 cm.
  • Wysokość po złożeniu (pozycja pozioma): 8 cm.
  • Profil słupka: stal gięta na zimno 50×50 mm.
  • Płyta podstawy: 200×200×4 mm z otworami montażowymi
  • Waga: 5 kg.
  • Powłoka: piaskowana + malowana proszkowo + czerwona folia odblaskowa (dwa pasy).

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 105,29 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 30,75 zł - Kurier - standardowa paczka

UWAGA: dostawa od 30,75 zł. Dla większych zamówień lub przesyłek niestandardowych koszt transportu potwierdzimy przed realizacją. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.

Blokada parkingowa typu I (słupkowa) to prefabrykowany element wygrodzenia pionowego, zaprojektowany do skutecznej rezerwacji miejsc postojowych oraz ochrony ciągów pieszych przed nieuprawnionym wjazdem pojazdów. Wykonana ze stali cynkowanej i malowanej proszkowo, spełnia wytyczne dotyczące trwałości powłok antykorozyjnych w trudnych warunkach miejskich.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Wysokość słupka w pozycji pionowej: 60 cm.
  • Wysokość po złożeniu (pozycja pozioma): 8 cm.
  • Profil słupka: stal gięta na zimno 50×50 mm.
  • Płyta podstawy: 200×200×4 mm z otworami montażowymi
  • Waga: 5 kg.
  • Powłoka: piaskowana + malowana proszkowo + czerwona folia odblaskowa (dwa pasy).

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 105,29 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Czas wysyłki: 3 dni
Dostawa od 30,75 zł - Kurier - standardowa paczka

UWAGA: dostawa od 30,75 zł. Dla większych zamówień lub przesyłek niestandardowych koszt transportu potwierdzimy przed realizacją. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.

Czas wysyłki: 3 dni

Blokady parkingowe

  • Nazwa produktu blokada parkingowa składana typu I – na kłódkę
  • Rodzaj produktu blokada parkingowa
  • Wysokość 600 mm
  • Szerokość 200 mm
  • Waga 5 kg
  • Profil pionowy 50x50 mm
  • Podstawa z blachy 200x200x4 mm
  • Otwory montażowe cztery
  • Wykończenie malowanie proszkowe
  • Odblask czerwone pasy wykonane z folii odblaskowej
  • Odbojniki 1 gumowy odbojnik
  • Zamknięcie na kłódkę

Blokada parkingowa Typ I stanowi element małej architektury drogowej, stosowany poza pasem dróg publicznych lub w strefach ruchu prywatnego. Konstrukcja oparta na profilu 50x50 mm zapewnia optymalną sztywność przy uderzeniach statycznych. Dzięki zastosowaniu folii odblaskowej o wysokim współczynniku luminancji, produkt gwarantuje doskonałą widoczność w warunkach nocnych, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa wewnątrz osiedli i parkingów podziemnych.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA BLOKADA PARKINGOWA TYP I

Parametr Wartość
Wysokość robocza (podniesiona) 600 mm
Wysokość w spoczynku (złożona) 80 mm
Wymiary podstawy 200 x 200 x 4 mm
Wymiary słupka 50 x 50 mm
Zabezpieczenie antykorozyjne malowanie proszkowe
Elementy odblaskowe folia odblaskowa I generacji (RA1), barwa czerwona
Waga 5 kg
Sposób zamykania na kłódkę (brak kłódki w zestawie)

Zastosowanie i zalety

Blokada typu I jest dedykowana dla generalnych wykonawców inwestycji mieszkaniowych oraz zarządców nieruchomości.

  • Odporność na warunki atmosferyczne: proces piaskowania przed malowaniem zwiększa adhezję farby, co zapobiega łuszczeniu się powłoki pod wpływem soli drogowej (klasa agresywności środowiska do C3).
  • Ochrona mechaniczna (Odbojnik): zintegrowany gumowy odbojnik u nasady profilu. Chroni on powłokę lakierniczą słupka przed bezpośrednim kontaktem z płytą montażową podczas gwałtownego składania, co eliminuje ogniska korozji mechanicznej.
  • Stabilność montażu: szeroka płyta 200x200 mm pozwala na pewne zakotwienie w betonie klasy min. C20/25 lub w podłożu bitumicznym (przy użyciu odpowiednich kotew chemicznych).
  • Bezpieczeństwo pojazdów: wysokość 80 mm po złożeniu pozwala na swobodny przejazd pojazdów osobowych o niskim prześwicie (low-profile cars) bez ryzyka uszkodzenia miski olejowej.

Uwagi montażowe: przy montażu blokady na nawierzchniach asfaltowych o niskiej stabilności termicznej (nasłonecznione parkingi), zalecamy stosowanie tulei dystansowych i kotew wklejanych zamiast rozporowych. Zapobiega to "pływaniu" podstawy blokady pod wpływem naprężeń bocznych podczas najechania.

Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

  1. Czy blokada posiada aprobatę techniczną IBDiM? Blokady parkingowe montowane poza drogami publicznymi są traktowane jako elementy małej architektury lub urządzenia zabezpieczenia mienia i nie wymagają aprobaty IBDiM (dedykowanej dla urządzeń BRD w pasie drogowym), jednak nasz produkt spełnia parametry wytrzymałościowe określone w zakładowych normach produkcji.
  2. Jaką kłódkę najlepiej zastosować? Zalecamy stosowanie kłódek trzpieniowych o zwiększonej odporności na zamarzanie (z gumową osłoną otworu klucza). Średnica otworu w uchu blokady pozwala na zastosowanie pałąka do 10 mm.
  3. Czy czerwone pasy wyblakną na słońcu? Nie. Stosujemy folię odblaskową z filtrem UV, która zachowuje współczynnik odblaskowości i barwę przez minimum 5 lat ekspozycji zewnętrznej.
  4. Czy produkt jest odporny na uderzenia (najazdy)? Konstrukcja jest sztywna, jednak przy silnym uderzeniu pojazdem profil ulegnie kontrolowanemu odkształceniu lub zerwaniu śrub montażowych, co chroni nawierzchnię parkingu przed wyrwaniem dużych fragmentów betonu.
  5. Jaka jest trwałość powłoki w klasie agresywności środowiska C5 (obszary przemysłowe)? W warunkach C5 zalecamy dodatkowe cynkowanie ogniowe przed malowaniem (dostępne na zapytanie). Standardowa wersja malowana proszkowo jest optymalna dla środowisk C2/C3.

Blokady parkingowe

  • Nazwa produktu blokada parkingowa składana typu I – na kłódkę
  • Rodzaj produktu blokada parkingowa
  • Wysokość 600 mm
  • Szerokość 200 mm
  • Waga 5 kg
  • Profil pionowy 50x50 mm
  • Podstawa z blachy 200x200x4 mm
  • Otwory montażowe cztery
  • Wykończenie malowanie proszkowe
  • Odblask czerwone pasy wykonane z folii odblaskowej
  • Odbojniki 1 gumowy odbojnik
  • Zamknięcie na kłódkę

Blokada parkingowa Typ I stanowi element małej architektury drogowej, stosowany poza pasem dróg publicznych lub w strefach ruchu prywatnego. Konstrukcja oparta na profilu 50x50 mm zapewnia optymalną sztywność przy uderzeniach statycznych. Dzięki zastosowaniu folii odblaskowej o wysokim współczynniku luminancji, produkt gwarantuje doskonałą widoczność w warunkach nocnych, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa wewnątrz osiedli i parkingów podziemnych.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA BLOKADA PARKINGOWA TYP I

Parametr Wartość
Wysokość robocza (podniesiona) 600 mm
Wysokość w spoczynku (złożona) 80 mm
Wymiary podstawy 200 x 200 x 4 mm
Wymiary słupka 50 x 50 mm
Zabezpieczenie antykorozyjne malowanie proszkowe
Elementy odblaskowe folia odblaskowa I generacji (RA1), barwa czerwona
Waga 5 kg
Sposób zamykania na kłódkę (brak kłódki w zestawie)

Zastosowanie i zalety

Blokada typu I jest dedykowana dla generalnych wykonawców inwestycji mieszkaniowych oraz zarządców nieruchomości.

  • Odporność na warunki atmosferyczne: proces piaskowania przed malowaniem zwiększa adhezję farby, co zapobiega łuszczeniu się powłoki pod wpływem soli drogowej (klasa agresywności środowiska do C3).
  • Ochrona mechaniczna (Odbojnik): zintegrowany gumowy odbojnik u nasady profilu. Chroni on powłokę lakierniczą słupka przed bezpośrednim kontaktem z płytą montażową podczas gwałtownego składania, co eliminuje ogniska korozji mechanicznej.
  • Stabilność montażu: szeroka płyta 200x200 mm pozwala na pewne zakotwienie w betonie klasy min. C20/25 lub w podłożu bitumicznym (przy użyciu odpowiednich kotew chemicznych).
  • Bezpieczeństwo pojazdów: wysokość 80 mm po złożeniu pozwala na swobodny przejazd pojazdów osobowych o niskim prześwicie (low-profile cars) bez ryzyka uszkodzenia miski olejowej.

Uwagi montażowe: przy montażu blokady na nawierzchniach asfaltowych o niskiej stabilności termicznej (nasłonecznione parkingi), zalecamy stosowanie tulei dystansowych i kotew wklejanych zamiast rozporowych. Zapobiega to "pływaniu" podstawy blokady pod wpływem naprężeń bocznych podczas najechania.

Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

  1. Czy blokada posiada aprobatę techniczną IBDiM? Blokady parkingowe montowane poza drogami publicznymi są traktowane jako elementy małej architektury lub urządzenia zabezpieczenia mienia i nie wymagają aprobaty IBDiM (dedykowanej dla urządzeń BRD w pasie drogowym), jednak nasz produkt spełnia parametry wytrzymałościowe określone w zakładowych normach produkcji.
  2. Jaką kłódkę najlepiej zastosować? Zalecamy stosowanie kłódek trzpieniowych o zwiększonej odporności na zamarzanie (z gumową osłoną otworu klucza). Średnica otworu w uchu blokady pozwala na zastosowanie pałąka do 10 mm.
  3. Czy czerwone pasy wyblakną na słońcu? Nie. Stosujemy folię odblaskową z filtrem UV, która zachowuje współczynnik odblaskowości i barwę przez minimum 5 lat ekspozycji zewnętrznej.
  4. Czy produkt jest odporny na uderzenia (najazdy)? Konstrukcja jest sztywna, jednak przy silnym uderzeniu pojazdem profil ulegnie kontrolowanemu odkształceniu lub zerwaniu śrub montażowych, co chroni nawierzchnię parkingu przed wyrwaniem dużych fragmentów betonu.
  5. Jaka jest trwałość powłoki w klasie agresywności środowiska C5 (obszary przemysłowe)? W warunkach C5 zalecamy dodatkowe cynkowanie ogniowe przed malowaniem (dostępne na zapytanie). Standardowa wersja malowana proszkowo jest optymalna dla środowisk C2/C3.
z VAT bez VAT
Cena 105,29 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
duża ilość
szt.
Dostępność:
duża ilość
z VAT bez VAT
Cena 105,29 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.