Wskaźnik kolejowy W11b to niezastąpiony element infrastruktury kolejowej, zapewniający bezpieczeństwo i efektywność ruchu pociągów. Jego solidna konstrukcja, wykonana z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm z zagiętą krawędzią, gwarantuje długotrwałą wytrzymałość. Dodatkowo, folia odblaskowa pierwszej generacji sprawia, że wskaźnik jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Wymiary wskaźnika wynoszą 750x750 mm, co pozwala na jego łatwą identyfikację przez maszynistów.

Zastosowanie i Funkcja

Komplet czterech wskaźników uprzedzających W11b ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa na torach kolejowych. Informuje on maszynistów, że za wskaźnikiem znajduje się tarcza ostrzegawcza semafora wjazdowego posterunku ruchu, sygnalizując początek odcinka zelektryfikowanego. Jest to szczególnie istotne, aby umożliwić odpowiednie przygotowanie i reakcję maszynisty na zmieniające się warunki ruchu.

Symbolika i Konstrukcja

Wskaźnik W11b jest wyposażony w cztery pasy, które pełnią kluczową funkcję informacyjną. Przed tarczą ostrzegawczą znajdują się trzy białe tablice oraz jedna tablica z czterema czarnymi pasami. Pasy te są malowane pod kątem 30° na tablicach prostokątnych oraz pod kątem 45° na tablicach kwadratowych w odniesieniu do poziomu. Ponadto, na czarnych pasach tablic umieszczona jest czerwona strzała w kształcie błyskawicy, zwrócona ostrzem ku dołowi, co dodatkowo zwiększa czytelność i zrozumienie sygnału.

Wskaźnik kolejowy W11b – Komplet Czterech Wskaźników Uprzedzających o wymiarach 750x750 mm to niezbędny element dla bezpiecznego i sprawnego ruchu pociągów. Jego rola polega na jasnym przekazaniu informacji dotyczącej semaforów oraz odcinków zelektryfikowanych, a jego wyjątkowa konstrukcja i widoczność stanowią kluczowy wkład w zapewnienie bezpieczeństwa na torach kolejowych.