Bariera ochronna N2W3A to trwałe i niezawodne rozwiązanie, które skutecznie zwiększa poziom bezpieczeństwa na drogach. Wykonana z wysokiej jakości stali COR-TEN, charakteryzuje się podwyższoną odpornością na warunki atmosferyczne. Dzięki właściwościom tej stali, na powierzchni bariery tworzy się warstwa patyny, która spowalnia proces korozji, eliminując konieczność dodatkowego zabezpieczenia powłokami antykorozyjnymi.

Bariera ta spełnia wszystkie wymogi normy PN-EN 1317, co potwierdza jej skuteczność w ochronie uczestników ruchu drogowego. Znajduje zastosowanie na drogach krajowych, autostradach, wiaduktach i innych miejscach wymagających solidnych zabezpieczeń.

Właściwości i parametry techniczne

Bariera ochronna N2W3A została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa oraz stabilności konstrukcji. Wyposażona w słupek C-100 montowany co 2 metry, zapewnia optymalną wytrzymałość w przypadku uderzenia pojazdu.

Najważniejsze parametry:

• Poziom powstrzymywania: N2 – normalny,
• Poziom szerokości pracującej: W3 (≤ 1,0 m),
• Poziom intensywności zderzenia: A – najniższy wpływ siły uderzenia na osoby znajdujące się w pojeździe.

Konstrukcja i materiały

Bariera została wykonana z trwałych i odpornych na obciążenia materiałów:

• Stal S355JR, S235JR,
• Prowadnica typu B – podstawowa długość L-4300 mm,
• Słupek C-100 x 60, H-1700 mm,
• Podkładka stykowa M16 40 x 5 x 115 mm,
• Śruby i nakrętki zgodne z normami ISO i EN.

Łączna masa bariery wynosi 17,01 kg na metr bieżący, co zapewnia optymalne właściwości mechaniczne oraz wytrzymałość w przypadku kolizji.

Zastosowanie i zgodność z normami

Bariera ochronna N2W3A spełnia wymagania normy PN-EN 1317, co oznacza, że przeszła rygorystyczne testy zderzeniowe. Może być stosowana na drogach krajowych, gdzie wymagane są certyfikowane systemy ochronne oznaczone znakiem CE lub znakiem budowlanym.

Dzięki zastosowaniu stali COR-TEN, produkt doskonale sprawdza się w miejscach narażonych na trudne warunki atmosferyczne, takich jak obszary nadmorskie czy tereny o dużej wilgotności. Pomimo zwiększonej odporności na korozję, należy unikać długotrwałego gromadzenia się wody w zagłębieniach konstrukcji, aby zapobiec uszkodzeniom materiału.

Bariera ochronna N2W3A to profesjonalne rozwiązanie zapewniające wysoką skuteczność w ograniczaniu skutków kolizji. Jej trwałość, zgodność z normami oraz nowoczesna konstrukcja sprawiają, że jest wyborem polecanym do stosowania w wymagających warunkach infrastruktury drogowej.