Bariera ochronna N2W4A - rozstaw słupka co 4 mb
Bariera ochronna N2W4A - rozstaw słupka co 4 mb
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
W koszyku jest już: metr bieżący
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier - dostawa na palecie 300,00 zł
UWAGA: jeśli przesyłka nie zmieści się w obrysie palety, koszt przesyłki zostanie przekalkulowany i niezwłocznie wysłany do zatwierdzenia przez Klienta. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.
-
Wycena indywidualna Darmowa
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór możliwy po dokonaniu przedpłaty
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: BARIERA N2W4 SŁ. CO
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier - dostawa na palecie 300,00 zł
UWAGA: jeśli przesyłka nie zmieści się w obrysie palety, koszt przesyłki zostanie przekalkulowany i niezwłocznie wysłany do zatwierdzenia przez Klienta. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.
-
Wycena indywidualna Darmowa
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór możliwy po dokonaniu przedpłaty
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bariera ochronna U-14a N2W4A to solidny element systemu ochrony dróg, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie na drogach krajowych i ekspresowych. Zgodna z normą EN 1317-5:2007 + A2:2012 + AC:2012, bariera ta jest niezawodnym rozwiązaniem, które skutecznie minimalizuje ryzyko wypadków i chroni użytkowników dróg przed skutkami kolizji. Jej zastosowanie gwarantuje wysoką jakość ochrony, spełniając wszelkie wymagania bezpieczeństwa.
Budowa i parametry techniczne
Bariera ochronna U-14a N2W4A charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia oraz trwałością, dzięki zastosowaniu cynkowania zgodnego z normą EN ISO 1461. Każdy metr bieżący bariery waży 12,42 kg, co zapewnia odpowiednią stabilność całego systemu. Słupki C-100 są montowane co 4 metry, co zapewnia równomierne rozmieszczenie sił działających na barierę. Śruby wykorzystywane w systemie mają klasy 4.6 oraz 8.8, co gwarantuje odpowiednią wytrzymałość i bezpieczeństwo konstrukcji.
Zalety systemu N2W4A
Bariera U-14a N2W4A została zaprojektowana tak, aby zapewnić wysoką efektywność w absorpcji energii podczas zderzenia, co pozwala na zminimalizowanie skutków wypadków. Dzięki odpowiednim parametrom systemu (poziom powstrzymywania N2, szerokość pracującą W4, poziom intensywności zderzenia A), bariera jest w stanie zapewnić skuteczną ochronę przed uderzeniami pojazdów, co jest kluczowe na drogach o dużym natężeniu ruchu.
Gdzie stosować barierę ochronną U-14a N2W4A
Bariera U-14a N2W4A znajduje swoje zastosowanie na drogach krajowych i ekspresowych, gdzie wymagana jest ochrona użytkowników dróg oraz infrastruktury przed wypadkami drogowymi. Dzięki swojej wysokiej efektywności, bariera sprawdzi się również w miejscach, w których ryzyko kolizji jest wyższe, takich jak wiadukty, mosty czy wąskie odcinki dróg.
Kompleksowa konfiguracja
Cena dotyczy 1 metra bieżącego z prowadnicą o długości 4 mb. Aby w pełni skonfigurować system, należy dokupić słupek końcowy, opcjonalnie łącznik ukośny oraz zakończenie czołowe typu „barany”. Dzięki elastyczności w doborze elementów systemu, bariera U-14a N2W4A może być dostosowana do różnych warunków drogowych i projektowych.
Wymagania montażowe
Montaż systemu jest prosty i szybki, a stosowane materiały są odporne na warunki atmosferyczne, co zapewnia długowieczność bariery. Elementy systemu są kompatybilne z innymi akcesoriami i rozwiązaniami, co umożliwia dostosowanie bariery do indywidualnych potrzeb projektu.
Specyfikacja techniczna
- Cynkowanie: według EN ISO 1461
- Śruby: M16x27 ISO 4032-5; klasa 4.6, M16x45 ISO 4032-8; klasa 8.8
- Nakrętki: według EN ISO 4032
- Podkładki: według EN ISO 7091
- Waga: 12,42 kg/mb
- Długość odcinka: 48 mb
- Montaż słupków: co 4 metry
Bariera ochronna U-14a N2W4A to niezawodne rozwiązanie do zastosowań w obszarze bezpieczeństwa drogowego, oferujące trwałość, wydajność oraz łatwość montażu. Dzięki przestrzeganiu norm i standardów, zapewnia skuteczną ochronę na drodze, w minimalizowaniu skutków wypadków.
Bariera ochronna U-14a N2W4A to solidny element systemu ochrony dróg, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie na drogach krajowych i ekspresowych. Zgodna z normą EN 1317-5:2007 + A2:2012 + AC:2012, bariera ta jest niezawodnym rozwiązaniem, które skutecznie minimalizuje ryzyko wypadków i chroni użytkowników dróg przed skutkami kolizji. Jej zastosowanie gwarantuje wysoką jakość ochrony, spełniając wszelkie wymagania bezpieczeństwa.
Budowa i parametry techniczne
Bariera ochronna U-14a N2W4A charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia oraz trwałością, dzięki zastosowaniu cynkowania zgodnego z normą EN ISO 1461. Każdy metr bieżący bariery waży 12,42 kg, co zapewnia odpowiednią stabilność całego systemu. Słupki C-100 są montowane co 4 metry, co zapewnia równomierne rozmieszczenie sił działających na barierę. Śruby wykorzystywane w systemie mają klasy 4.6 oraz 8.8, co gwarantuje odpowiednią wytrzymałość i bezpieczeństwo konstrukcji.
Zalety systemu N2W4A
Bariera U-14a N2W4A została zaprojektowana tak, aby zapewnić wysoką efektywność w absorpcji energii podczas zderzenia, co pozwala na zminimalizowanie skutków wypadków. Dzięki odpowiednim parametrom systemu (poziom powstrzymywania N2, szerokość pracującą W4, poziom intensywności zderzenia A), bariera jest w stanie zapewnić skuteczną ochronę przed uderzeniami pojazdów, co jest kluczowe na drogach o dużym natężeniu ruchu.
Gdzie stosować barierę ochronną U-14a N2W4A
Bariera U-14a N2W4A znajduje swoje zastosowanie na drogach krajowych i ekspresowych, gdzie wymagana jest ochrona użytkowników dróg oraz infrastruktury przed wypadkami drogowymi. Dzięki swojej wysokiej efektywności, bariera sprawdzi się również w miejscach, w których ryzyko kolizji jest wyższe, takich jak wiadukty, mosty czy wąskie odcinki dróg.
Kompleksowa konfiguracja
Cena dotyczy 1 metra bieżącego z prowadnicą o długości 4 mb. Aby w pełni skonfigurować system, należy dokupić słupek końcowy, opcjonalnie łącznik ukośny oraz zakończenie czołowe typu „barany”. Dzięki elastyczności w doborze elementów systemu, bariera U-14a N2W4A może być dostosowana do różnych warunków drogowych i projektowych.
Wymagania montażowe
Montaż systemu jest prosty i szybki, a stosowane materiały są odporne na warunki atmosferyczne, co zapewnia długowieczność bariery. Elementy systemu są kompatybilne z innymi akcesoriami i rozwiązaniami, co umożliwia dostosowanie bariery do indywidualnych potrzeb projektu.
Specyfikacja techniczna
- Cynkowanie: według EN ISO 1461
- Śruby: M16x27 ISO 4032-5; klasa 4.6, M16x45 ISO 4032-8; klasa 8.8
- Nakrętki: według EN ISO 4032
- Podkładki: według EN ISO 7091
- Waga: 12,42 kg/mb
- Długość odcinka: 48 mb
- Montaż słupków: co 4 metry
Bariera ochronna U-14a N2W4A to niezawodne rozwiązanie do zastosowań w obszarze bezpieczeństwa drogowego, oferujące trwałość, wydajność oraz łatwość montażu. Dzięki przestrzeganiu norm i standardów, zapewnia skuteczną ochronę na drodze, w minimalizowaniu skutków wypadków.
W koszyku jest już: metr bieżący
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
W koszyku jest już: metr bieżący
W koszyku jest już: metr bieżący
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
