Farba drogowa biała Bandax Sprint - 5 kg (ok. 3 l)

Farba drogowa biała Bandax Sprint - 5 kg (ok. 3 l) to rozpuszczalnikowa farba akrylowa do wykonywania oznakowania poziomego na asfalcie i betonie. Można nią malować linie parkingowe, strzałki oraz inne oznaczenia, a także odnawiać istniejące oznakowanie. Ilość 5 kg jest odpowiednia dla mniejszych prac i miejscowych odnowień oznakowania poziomego.

Obliczenia dla jednej malowanej linii, przy zużyciu 685 g/m², bez strat aplikacyjnych. Rzeczywista wydajność zależy od faktury nawierzchni, ustawień sprzętu i wymaganej grubości warstwy. Przy zużyciu ok. 0,7 kg farby na pomalowanie 1 m² puszka 5 kg wystarcza na pomalowanie około 7 m² powierzchni.

Oznakowanie białe i odblaskowe

Biała powłoka wyznacza przebieg linii i kształt symboli. Żeby oznakowanie było odblaskowe, świeżą farbę należy posypać odpowiednimi mikrokulkami szklanymi. Do farby polecamy kulki Interminglass Potters. Do posypania oznakowania wykonanego puszką 5 kg farby potrzeba około 1,5–2,4 kg mikrokulek szklanych.

Przygotowanie i nakładanie farby

1. Przygotuj czyste i suche podłoże. Temperatura powietrza powinna wynosić powyżej 5°C do 30°C, temperatura nawierzchni powyżej 5°C do 40°C, a wilgotność względna powietrza nie może przekraczać 80%.
2. Stosuj malowarkę pneumatyczną lub hydrodynamiczną airless. Dla airless karta techniczna wskazuje dyszę minimum 0,4 mm lub 0,017 cala oraz sito 60 oczek.
3. Farba jest jednoskładnikowa i gotowa do użycia. Przy temperaturze poniżej 10°C karta techniczna dopuszcza rozcieńczenie w stosunku 5% rozpuszczalnikiem D550 B. Dodanie rozpuszczalnika nie obniża minimalnej temperatury malowania. Sposób odmierzania dodatku stosuj zgodnie z instrukcją producenta.
4. Jeżeli wykonujesz oznakowanie odblaskowe, nanieś właściwą posypkę na świeżą farbę, zgodnie z dokumentacją stosowanego zestawu.
5. Sprzęt po pracy czyść rozpuszczalnikiem D550 B, zgodnie z instrukcją urządzenia.

Czas schnięcia a otwarcie nawierzchni dla ruchu

Karta techniczna w wersji 2025.3 podaje czas schnięcia 11 minut przy 10°C i wilgotności 67% w części dotyczącej wyniku homologacji. Jest to wynik dla określonych warunków, a nie gwarantowany czas przejezdności każdego wykonanego oznakowania. Nawierzchnię udostępnij dopiero po sprawdzeniu wyschnięcia powłoki w rzeczywistych warunkach pracy.