Przejdź do głównej treści
polski
polski

Centrum produktów i usług BRD

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty


telefon


Menu


telefon


e-mail

Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Menu
biuro@nadrogi.pl

telefon

Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Kołek Rozporowy KPR-FAST 14x120 mm ze Śrubą M10

Kołek Rozporowy KPR-FAST 14x120 mm ze Śrubą M10

Etykiety

Czas wysyłki: 3 dni

Kołek rozporowy KPR-FAST 14x120 mm z wkrętem M10 to profesjonalny łącznik nylonowy do montażu progów zwalniających i barier drogowych. Zapewnia potężną siłę docisku w betonie, gwarantując stabilność i bezpieczeństwo infrastruktury ruchu drogowego.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
  • Wymiary korpusu: 14x120 mm.
  • Średnica wiercenia (d0): 14 mm.
  • Minimalna głębokość otworu (h0): 80 mm.
  • Efektywna głębokość kotwienia (hnom): 70 mm.
  • Maksymalna grubość mocowanego elementu (tfix): 50 mm.
  • Gniazdo/Klucz: TX-50 / SW17 (łeb sześciokątny z podkładką).
  • Materiał koszulki: poliamid (Nylon PA6).
  • Ochrona antykorozyjna: ocynk galwaniczny (min. 5 µm).

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 3,70 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 30,75 zł - Kurier - standardowa paczka

UWAGA: dostawa od 30,75 zł. Dla większych zamówień lub przesyłek niestandardowych koszt transportu potwierdzimy przed realizacją. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.

Kołek rozporowy KPR-FAST 14x120 mm z wkrętem M10 to profesjonalny łącznik nylonowy do montażu progów zwalniających i barier drogowych. Zapewnia potężną siłę docisku w betonie, gwarantując stabilność i bezpieczeństwo infrastruktury ruchu drogowego.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
  • Wymiary korpusu: 14x120 mm.
  • Średnica wiercenia (d0): 14 mm.
  • Minimalna głębokość otworu (h0): 80 mm.
  • Efektywna głębokość kotwienia (hnom): 70 mm.
  • Maksymalna grubość mocowanego elementu (tfix): 50 mm.
  • Gniazdo/Klucz: TX-50 / SW17 (łeb sześciokątny z podkładką).
  • Materiał koszulki: poliamid (Nylon PA6).
  • Ochrona antykorozyjna: ocynk galwaniczny (min. 5 µm).

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 3,70 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Czas wysyłki: 3 dni
Dostawa od 30,75 zł - Kurier - standardowa paczka

UWAGA: dostawa od 30,75 zł. Dla większych zamówień lub przesyłek niestandardowych koszt transportu potwierdzimy przed realizacją. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.

Czas wysyłki: 3 dni

Kołki rozporowe

  • Materiał wkręta Stal węglowa ocynkowana
  • Materiał koszulki Nylon (Poliamid)
  • Średnica otworu/wiertła do 14 mm
  • Głębokość otworu montażowego do 80 mm
  • Średnica otworu w mocowanym elemencie 16 mm
  • Maksymalna grubość mocowanego elementu 50 mm
  • Średnica korpusu 14 mm
  • Średnica kołnierza korpusu 22 mm
  • Wymiary korpusu 14 x 120 mm

Kołek rozporowy 14x120 mm (znany również jako kołek ramowy lub kotwa nylonowa) to profesjonalny łącznik do montażu przelotowego elementów infrastruktury drogowej. Zastosowanie wysokiej jakości nylonu (PA6) oraz śruby z łbem podkładkowym gwarantuje trwałe kotwienie w podłożach pełnych i otworowych. Ten model kołka rozporowego ze śrubą M10 jest kluczowym elementem systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapewniającym odporność na siły ścinające i wyrywające.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
  • Wymiary korpusu: 14x120 mm.
  • Średnica wiercenia (d0): 14 mm.
  • Minimalna głębokość otworu (h0): 80 mm.
  • Efektywna głębokość kotwienia (hnom): 70 mm.
  • Maksymalna grubość mocowanego elementu (tfix): 50 mm.
  • Gniazdo/Klucz: TX-50 / SW17 (łeb sześciokątny z podkładką).
  • Materiał koszulki: poliamid (Nylon PA6).
  • Ochrona antykorozyjna: ocynk galwaniczny (min. 5 µm).
ZASTOSOWANIA I CECHY
  • Montaż progów zwalniających i progów podrzutowych na nawierzchniach betonowych.
  • Mocowanie separatorów parkingowych oraz krawężników gumowych i elastycznych.
  • Instalacja blokad parkingowych wymagających wysokiej odporności na wstrząsy.
  • Prowadzenie montażu przelotowego dzięki długiej strefie rozporowej i gładkiej części szyjkowej.
  • Redukcja mostków termicznych i ochrona przed korozją elektrochemiczną dzięki nylonowej koszulce.
  • Zwiększona przyczepność uzyskana dzięki licznym wypustkom blokującym obrót kołka w otworze.

Kołki rozporowe KPR-FAST 14x120 są niezbędne wszędzie tam, gdzie wymagana jest stabilizacja ciężkich elementów BRD (Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego) na podłożach twardych, takich jak beton klasy C20/25 lub kamień naturalny. Stosuje się je na parkingach wielopoziomowych, drogach wewnętrznych, osiedlach oraz w halach magazynowych do montażu odbojnic i barier ochronnych. Długość 120 mm jest optymalna dla standardowych elementów gumowych o grubości do 50 mm, zapewniając bezpieczny margines kotwienia w głąb podłoża.

Wybierając kołek rozporowy 14x120 mm KPR-FAST, stawiasz na sprawdzone rozwiązanie z aprobatą techniczną, które wytrzyma ekstremalne obciążenia dynamiczne. Kołki ramowe z wkrętem M10 to standard w montażu progów zwalniających, łączący szybkość instalacji (gniazdo TX-50) z potężną siłą docisku łba sześciokątnego. Dzięki zastosowaniu nylonu 100%, łącznik zachowuje elastyczność i parametry nośne przez wiele sezonów, co czyni go najbardziej ekonomicznym wyborem dla ekip montujących zabezpieczenia drogowe.

Kołki rozporowe

  • Materiał wkręta Stal węglowa ocynkowana
  • Materiał koszulki Nylon (Poliamid)
  • Średnica otworu/wiertła do 14 mm
  • Głębokość otworu montażowego do 80 mm
  • Średnica otworu w mocowanym elemencie 16 mm
  • Maksymalna grubość mocowanego elementu 50 mm
  • Średnica korpusu 14 mm
  • Średnica kołnierza korpusu 22 mm
  • Wymiary korpusu 14 x 120 mm

Kołek rozporowy 14x120 mm (znany również jako kołek ramowy lub kotwa nylonowa) to profesjonalny łącznik do montażu przelotowego elementów infrastruktury drogowej. Zastosowanie wysokiej jakości nylonu (PA6) oraz śruby z łbem podkładkowym gwarantuje trwałe kotwienie w podłożach pełnych i otworowych. Ten model kołka rozporowego ze śrubą M10 jest kluczowym elementem systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapewniającym odporność na siły ścinające i wyrywające.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
  • Wymiary korpusu: 14x120 mm.
  • Średnica wiercenia (d0): 14 mm.
  • Minimalna głębokość otworu (h0): 80 mm.
  • Efektywna głębokość kotwienia (hnom): 70 mm.
  • Maksymalna grubość mocowanego elementu (tfix): 50 mm.
  • Gniazdo/Klucz: TX-50 / SW17 (łeb sześciokątny z podkładką).
  • Materiał koszulki: poliamid (Nylon PA6).
  • Ochrona antykorozyjna: ocynk galwaniczny (min. 5 µm).
ZASTOSOWANIA I CECHY
  • Montaż progów zwalniających i progów podrzutowych na nawierzchniach betonowych.
  • Mocowanie separatorów parkingowych oraz krawężników gumowych i elastycznych.
  • Instalacja blokad parkingowych wymagających wysokiej odporności na wstrząsy.
  • Prowadzenie montażu przelotowego dzięki długiej strefie rozporowej i gładkiej części szyjkowej.
  • Redukcja mostków termicznych i ochrona przed korozją elektrochemiczną dzięki nylonowej koszulce.
  • Zwiększona przyczepność uzyskana dzięki licznym wypustkom blokującym obrót kołka w otworze.

Kołki rozporowe KPR-FAST 14x120 są niezbędne wszędzie tam, gdzie wymagana jest stabilizacja ciężkich elementów BRD (Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego) na podłożach twardych, takich jak beton klasy C20/25 lub kamień naturalny. Stosuje się je na parkingach wielopoziomowych, drogach wewnętrznych, osiedlach oraz w halach magazynowych do montażu odbojnic i barier ochronnych. Długość 120 mm jest optymalna dla standardowych elementów gumowych o grubości do 50 mm, zapewniając bezpieczny margines kotwienia w głąb podłoża.

Wybierając kołek rozporowy 14x120 mm KPR-FAST, stawiasz na sprawdzone rozwiązanie z aprobatą techniczną, które wytrzyma ekstremalne obciążenia dynamiczne. Kołki ramowe z wkrętem M10 to standard w montażu progów zwalniających, łączący szybkość instalacji (gniazdo TX-50) z potężną siłą docisku łba sześciokątnego. Dzięki zastosowaniu nylonu 100%, łącznik zachowuje elastyczność i parametry nośne przez wiele sezonów, co czyni go najbardziej ekonomicznym wyborem dla ekip montujących zabezpieczenia drogowe.

z VAT bez VAT
Cena 3,70 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
duża ilość
szt.
Dostępność:
duża ilość
z VAT bez VAT
Cena 3,70 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.