Długość 1800 mm, szerokość 3000 mm, wysokość 65 mm.
	Biała taśma odblaskowa 3M.
	280 kilogramów.

Profesjonalny próg zwalniający wyspowy QUARTET to niezwykle trwałe i funkcjonalne rozwiązanie przeznaczone do stosowania na drogach miejskich z intensywnym ruchem komunikacji autobusowej. Jego strategiczne rozmieszczenie wymusza redukcję prędkości, znacząco podnosząc poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Solidna konstrukcja i precyzyjne wykonanie gwarantują niezawodność przez wiele lat eksploatacji, nawet przy bardzo dużym natężeniu ruchu.

Kluczowe właściwości i zalety

• Antypoślizgowa powierzchnia najazdowa wykonana z wulkanizowanej gumy, spełniająca rygorystyczną europejską normę przyczepności 45 SRT.
• Ekologiczna warstwa uzupełniająca wyprodukowana z materiału z recyklingu, co świadczy o dbałości o zrównoważony rozwój.
• Widoczność nocna zapewniona przez białe taśmy odblaskowe 3M najwyższej klasy, trwale przyklejone z przodu i z tyłu progu.
• Optymalne wymiary (3000 x 1800 x 65 mm) oraz waga 280 kg są idealnie dopasowane do komfortowego i bezpiecznego pokonywania przeszkody przez autobusy i inne pojazdy.
• Bezpieczny i trwały montaż dzięki podzieleniu na cztery łączone elementy, które są stabilizowane z podłożem za pomocą dedykowanych zestawów montażowych.

Wymiary całkowite progu wynoszą 300 cm szerokości na 180 cm długości, przy wysokości 6,5 cm. Czerwona kolorystyka głównej części w połączeniu z białymi elementami odblaskowymi tworzą doskonale widoczną przeszkodę, skutecznie ostrzegając kierowców zarówno za dnia, jak i po zmroku. Próg zwalniający QUARTET to inwestycja w długotrwałe bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Produkt idealnie sprawdza się w newralgicznych punktach miasta, takich jak przystanki autobusowe, przejścia dla pieszych w pobliżu zajezdni, wjazdy na osiedla mieszkaniowe oraz w strefach uspokojonego ruchu. Jego zastosowanie skutecznie uspokaja ruch, zmuszając kierowców do zwolnienia, jednocześnie zapewniając komfortowy i kontrolowany przejazd pojazdom komunikacji miejskiej.