Tablica kierująca U-21 (ogranicznik skrajni) to kluczowy element zabezpieczenia robót drogowych. Służy do wyznaczania krawędzi jezdni oraz kierowania ruchem podczas remontów. Dzięki zastosowaniu folii odblaskowej I generacji, tablica jest wyraźnie widoczna dla kierowców po zmroku, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa.

Specyfikacja Techniczna

Tablica U-21 a/b

• Typ: Ogranicznik skrajni dwustronny U-21 a/b wersja wzmacniana.
• Materiał wykonania: Wysokiej jakości PCV w kolorze białym.
• Rodzaj odblasku: Folia odblaskowa 1 typu (I generacja).
• Wysokość całkowita: 130 cm.
• Szerokość całkowita: 27 cm.
• Waga tablicy: 3,4 kg.
• Wymiary lica odblaskowego: 100 cm wysokości na 25 cm szerokości.
• Trzpień montażowy: Standardowy profil o wymiarach 6x6 cm.

Podstawa Drogowa

• Waga całkowita: 16 kg.
• Materiał: Wytrzymałe tworzywo PCV pochodzące z recyklingu.
• Wymiary zewnętrzne: 500 mm x 400 mm x 109 mm.
• Otwór montażowy główny: 60 x 60 mm (dedykowany dla tablicy U-21).
• Pozostałe otwory: 40 x 40 mm, 30 x 30 mm oraz otwory okrągłe Ø 60 mm i 2x Ø 50 mm.
• System składowania: Specjalne wypusty i otwory pozwalają na stabilne układanie podstaw jedna na drugiej.
• System antypoślizgowy: Stopki w dolnej części utrudniają przesuwanie się podstawy po podłożu.

Zastosowania i Cechy

• Oznaczanie zwężeń jezdni oraz krawędzi robót drogowych.
• Wzmocniona konstrukcja z PCV zapewnia długą żywotność produktu nawet przy intensywnym użytkowaniu.
• Dwustronne oklejenie pozwala na stosowanie tej samej tablicy po obu stronach drogi.
• Ciężka podstawa gwarantuje, że tablica nie przewróci się pod wpływem pędu powietrza od ciężarówek.
• Wygodne uchwyty w podstawie ułatwiają szybkie rozstawianie i sprzątanie oznakowania.
• Szeroki wybór otworów w podstawie umożliwia montaż różnych znaków i słupków drogowych.

Zestawy te są wymagane na każdym odcinku drogi, gdzie prowadzone są prace budowlane lub naprawcze. Spotkasz je na autostradach, drogach krajowych, a także na miejskich ulicach podczas wymiany nawierzchni lub napraw awaryjnych. Są niezbędne wszędzie tam, gdzie trzeba czasowo zmienić organizację ruchu i bezpiecznie poprowadzić kierowców nowym torem jazdy. Używa się ich również do zabezpieczania miejsc niebezpiecznych, takich jak głębokie wykopy lub dziury w jezdni.