Znak drogowy B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” należy do kategorii znaków zakazu, którego funkcją jest wyraźne i jednoznaczne zamknięcie odcinka drogi dla ruchu wszelkich pojazdów. Tarcza znaku o średnicy 400 mm klasyfikuje go jako znak typu mini. Taki rozmiar jest optymalny do zastosowań w przestrzeniach o ograniczonych warunkach montażowych, w tym na wąskich ulicach czy drogach osiedlowych. Znak z blachy ocynkowanej, o wysokiej odporności na korozję. Powierzchnia tarczy jest dodatkowo zabezpieczona poprzez lakierowanie proszkowe, chroniącą przed czynnikami atmosferycznymi i przedłużającą żywotność znaku.

Specyfikacja Techniczna

• Średnica tarczy: 400 mm (format mini).
• Materiał tarczy: blacha stalowa ocynkowana, zapewniająca wysoką odporność na korozję.
• Folia odblaskowa: drugiej generacji.
• Lakierowanie: proszkowe, stanowiące dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne.
• Konstrukcja krawędzi: krawędzie tarczy są podwójnie zagięte na całym obwodzie, zwiększając sztywność znaku.

Przyczyny Stosowania Zakazu Ruchu

• Prowadzenie Robót Drogowych: zapewnienie bezpieczeństwa pracownikom oraz użytkownikom drogi podczas remontów lub budowy w pasie drogowym.
• Zły Stan Techniczny: zamknięcie drogi lub obiektu inżynierskiego (np. mostu, wiaduktu) w przypadku, gdy uszkodzenia techniczne zagrażają bezpieczeństwu ruchu.
• Zmiana Przeznaczenia Drogi: wyłączenie z ruchu ogólnego na rzecz innych celów, np. w strefach pieszych lub zamkniętych kompleksach.
• Selekcja Ruchu: umożliwienie ruchu tylko określonym pojazdom np. komunikacji miejskiej czy taksówkom, przy jednoczesnym zakazie dla pozostałych.

Od zakazu wprowadzonego znakiem B-1, można dopuścić wyjątki dodając pod nim tabliczkę z napisem „Nie dotyczy” wraz z symbolem lub wyrażeniem określającym wyjątek. Może to dotyczyć pojazdów służb miejskich, co obejmuje m.in. pojazdy straży pożarnej, policji, pogotowia, a także przedsiębiorstw: utrzymania dróg, oczyszczania miasta czy służb energetycznych. Wyjątek może dotyczyć również mieszkańców posesji zlokalizowanych przy wyłączonej z ruchu ulicy. W przypadku umieszczenia znaku B-1 na wylocie ze skrzyżowania, stosowane jest oznakowanie dopełniające na pozostałych wlotach (znaki B-21, B-22, znaki nakazu C-1 do C-8 lub F-6), co ma na celu kompleksowe uregulowanie ruchu. Jeżeli zakaz ruchu nie obowiązuje całą dobę, na znaku podaje się dokładne godziny obowiązywania, np. „w godz. 21–6”.