Znak Drogowy B-33 - Ograniczenie Prędkości - 600 mm - Folia II Generacji

Znak B-33 należy do kategorii znaków zakazu i wprowadza (lub zmienia) dopuszczalną prędkość jazdy na danym odcinku drogi. Numer na tarczy znaku wyraża prędkość w kilometrach na godzinę z podawaną z dokładnością do 10 km/h (poza wyjątkami).

Specyfikacja Techniczna

• Średnica tarczy: 600 mm (znak mały, grupa M).
• Materiał tarczy: blacha stalowa ocynkowana, lakierowana proszkowo.
• Krawędzie: podwójnie zagięte na całym obwodzie.
• Lico znaku: oklejone folią odblaskową drugiej generacji (klasa 2).

Znak wyprodukowany zgodnie z normami przewidzianymi dla oznakowania pionowego. Konstrukcja opiera się na tarczy wykonanej z blachy ocynkowanej, która jest zabezpieczona przed korozją poprzez lakierowanie proszkowe. Prezentowany model charakteryzuje się wymiarem tarczy odpowiadającym grupie znaków małych (M). Średnica znaku wynosząca 600 mm jest standardowym rozmiarem dla tej grupy. Dla zwiększenia sztywności i odporności na odkształcenia, krawędzie tarczy zostały podwójnie zagięte na całym jej obwodzie.

Zastosowanie

Znak B-33 jest powinien być poprzedzony dodatkowymi znakami ostrzegawczymi, które precyzują powód wprowadzenia ograniczenia (np. przez roboty drogowe, niebezpieczny zakręt, czy śliską nawierzchnię). Ograniczenie prędkości, obowiązuje do momentu odwołania go poprzez najbliższe skrzyżowanie, zastosowanie znaku B-34 („koniec ograniczenia prędkości”) lub znaku B-42 („koniec zakazów”).

Jeżeli różnica pomiędzy dotychczasową a nową dopuszczalną prędkością jest większa niż 30 km/h, należy ją zmniejszać stopniowo, wprowadzając na odcinku pośrednią wartość prędkości. Przy stopniowym ograniczaniu prędkości odległość między kolejnymi znakami B-33 powinna wynosić od 70 m do 100 m. Prędkość minimalna wprowadzana znakiem nie powinna być niższa niż 50 km/h poza obszarem zabudowanym oraz 30 km/h w obszarze zabudowanym, z wyjątkiem odcinków z progami zwalniającymi.

Kryteria i miejsca stosowania znaku w rozmiarze Małym (M):

• Drogi gminne.
• W obszarach zabudowanych, gdzie warunki przestrzenne lub ochrona widoczności pieszych wymagają użycia mniejszego formatu oznakowania.