Bariera drogowa U-11a L-2000 mm żółta RAL 1023
Bariera drogowa U-11a L-2000 mm żółta RAL 1023
- Bariera drogowa U-11a L-2000 mm w kolorze żółtym RAL 1023.
- do ustawiania wygrodzeń pieszych i rowerowych;
- wykonana ze stali, zabezpieczona przez ocynkowanie i lakierowanie proszkowe;
- trwały montaż poprzez zabetonowanie w podłożu.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
W koszyku jest już: szt.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier - dostawa na palecie 300,00 zł
UWAGA: jeśli przesyłka nie zmieści się w obrysie palety, koszt przesyłki zostanie przekalkulowany i niezwłocznie wysłany do zatwierdzenia przez Klienta. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.
-
Produkt ciężki – dostawa paletowa. Przy większych ilościach przygotujemy indywidualną wycenę. Darmowa
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór możliwy po dokonaniu przedpłaty
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
- Bariera drogowa U-11a L-2000 mm w kolorze żółtym RAL 1023.
- do ustawiania wygrodzeń pieszych i rowerowych;
- wykonana ze stali, zabezpieczona przez ocynkowanie i lakierowanie proszkowe;
- trwały montaż poprzez zabetonowanie w podłożu.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier - dostawa na palecie 300,00 zł
UWAGA: jeśli przesyłka nie zmieści się w obrysie palety, koszt przesyłki zostanie przekalkulowany i niezwłocznie wysłany do zatwierdzenia przez Klienta. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.
-
Produkt ciężki – dostawa paletowa. Przy większych ilościach przygotujemy indywidualną wycenę. Darmowa
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór możliwy po dokonaniu przedpłaty
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bariera drogowa U-11a L-2000 mm żółta RAL 1023
Bariera drogowa U-11a L-2000 mm to stalowa bariera wygrodzeniowa przeznaczona do zabezpieczania oraz wyznaczania ciągów pieszych i pieszo-rowerowych. Dzięki stalowej konstrukcji, pionowym szczeblinom i montażowi przez zabetonowanie, bariera zapewnia stabilność oraz długą żywotność użytkową. To praktyczny wybór do stałych wygrodzeń w infrastrukturze drogowej, miejskiej i użytkowej. Bariera spełnia wymagania rozporządzenia ministra infrastruktury.
FAQ — najczęściej zadawane pytania o balustradę U-11a
Do czego służy balustrada U-11a?
Balustrada U-11a służy do zabezpieczania ruchu pieszych i rowerzystów w miejscach, w których konieczne jest ograniczenie ryzyka wejścia do strefy niebezpiecznej lub upadku z wysokości. Stosuje się ją między innymi przy chodnikach, ciągach pieszo-rowerowych, kładkach, przepustach, skarpach, nasypach i dojściach do przejść.
Gdzie stosuje się balustrady U-11a ze szczeblinami?
Balustrady U-11a ze szczeblinami stosuje się przede wszystkim przy ciągach komunikacyjnych dla pieszych i rowerzystów, szczególnie tam, gdzie nawierzchnia znajduje się wyżej względem otaczającego terenu. Tego typu bariera pomaga fizycznie oddzielić użytkowników od miejsc potencjalnie niebezpiecznych.
Kiedy należy zamontować balustradę U-11a przy chodniku lub ścieżce rowerowej?
Balustradę U-11a warto zastosować przy chodniku, drodze dla rowerów lub ciągu pieszo-rowerowym, gdy istnieje ryzyko zejścia, zjechania albo upadku poza bezpieczny obszar ruchu. Dotyczy to szczególnie odcinków przy skarpach, rowach, nasypach, przepustach, kładkach oraz innych obiektach drogowych.
Czym różni się balustrada U-11a od zwykłej bariery wygrodzeniowej?
Balustrada U-11a jest urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego przeznaczonym do zabezpieczania pieszych i rowerzystów. Wyróżnia ją konstrukcja ze szczeblinami, która ogranicza możliwość przejścia przez barierę i zwiększa poziom ochrony w miejscach wymagających trwałego wygrodzenia.
Czy balustrada U-11a nadaje się do zabezpieczenia ścieżki rowerowej?
Tak, balustrada U-11a może być stosowana przy ścieżkach rowerowych oraz ciągach pieszo-rowerowych. Jej zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa użytkowników, szczególnie w miejscach, gdzie trasa przebiega przy skarpie, nasypie, rowie, przepuście lub innym elemencie infrastruktury mogącym stwarzać zagrożenie.
Jak montuje się balustradę U-11a do zabetonowania?
Balustradę U-11a przeznaczoną do zabetonowania montuje się przez osadzenie słupków w przygotowanych otworach i zalanie ich betonem. Taki sposób montażu zapewnia stabilność oraz trwałe połączenie bariery z podłożem, dlatego sprawdza się przy stałych wygrodzeniach drogowych i miejskich.
Jaka wysokość balustrady U-11a jest odpowiednia dla ruchu pieszych?
W przypadku balustrad stosowanych przy ruchu pieszych i rowerzystów wysokość dobiera się zgodnie z dokumentacją projektową oraz wymaganiami dla danego miejsca. Ten model ma wysokość po montażu 1100 mm, co odpowiada typowemu zastosowaniu przy ciągach pieszych, rowerowych i pieszo-rowerowych.
Czy żółta balustrada U-11a RAL 1023 jest dobrze widoczna?
Tak. Kolor żółty RAL 1023 zwiększa widoczność bariery w przestrzeni drogowej, miejskiej i przemysłowej. Dzięki temu balustrada jest łatwiejsza do zauważenia przez pieszych, rowerzystów oraz kierowców, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu ruchu.
Czy balustrada U-11a jest odporna na warunki atmosferyczne?
Tak, bariera została zabezpieczona przez ocynkowanie oraz lakierowanie proszkowe. Takie wykończenie zwiększa odporność stali na korozję, deszcz, śnieg, promieniowanie UV i zmienne warunki zewnętrzne.
Czy balustrada U-11a sprawdzi się na parkingu lub terenie przemysłowym?
Tak, balustrada U-11a może być stosowana nie tylko przy drogach publicznych, ale również na parkingach, placach manewrowych, terenach firmowych, zakładach przemysłowych i przy obiektach usługowych. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie trzeba wyznaczyć bezpieczny tor ruchu pieszych albo oddzielić ich od ruchu pojazdów.
Bariera drogowa U-11a L-2000 mm żółta RAL 1023
Bariera drogowa U-11a L-2000 mm to stalowa bariera wygrodzeniowa przeznaczona do zabezpieczania oraz wyznaczania ciągów pieszych i pieszo-rowerowych. Dzięki stalowej konstrukcji, pionowym szczeblinom i montażowi przez zabetonowanie, bariera zapewnia stabilność oraz długą żywotność użytkową. To praktyczny wybór do stałych wygrodzeń w infrastrukturze drogowej, miejskiej i użytkowej. Bariera spełnia wymagania rozporządzenia ministra infrastruktury.
FAQ — najczęściej zadawane pytania o balustradę U-11a
Do czego służy balustrada U-11a?
Balustrada U-11a służy do zabezpieczania ruchu pieszych i rowerzystów w miejscach, w których konieczne jest ograniczenie ryzyka wejścia do strefy niebezpiecznej lub upadku z wysokości. Stosuje się ją między innymi przy chodnikach, ciągach pieszo-rowerowych, kładkach, przepustach, skarpach, nasypach i dojściach do przejść.
Gdzie stosuje się balustrady U-11a ze szczeblinami?
Balustrady U-11a ze szczeblinami stosuje się przede wszystkim przy ciągach komunikacyjnych dla pieszych i rowerzystów, szczególnie tam, gdzie nawierzchnia znajduje się wyżej względem otaczającego terenu. Tego typu bariera pomaga fizycznie oddzielić użytkowników od miejsc potencjalnie niebezpiecznych.
Kiedy należy zamontować balustradę U-11a przy chodniku lub ścieżce rowerowej?
Balustradę U-11a warto zastosować przy chodniku, drodze dla rowerów lub ciągu pieszo-rowerowym, gdy istnieje ryzyko zejścia, zjechania albo upadku poza bezpieczny obszar ruchu. Dotyczy to szczególnie odcinków przy skarpach, rowach, nasypach, przepustach, kładkach oraz innych obiektach drogowych.
Czym różni się balustrada U-11a od zwykłej bariery wygrodzeniowej?
Balustrada U-11a jest urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego przeznaczonym do zabezpieczania pieszych i rowerzystów. Wyróżnia ją konstrukcja ze szczeblinami, która ogranicza możliwość przejścia przez barierę i zwiększa poziom ochrony w miejscach wymagających trwałego wygrodzenia.
Czy balustrada U-11a nadaje się do zabezpieczenia ścieżki rowerowej?
Tak, balustrada U-11a może być stosowana przy ścieżkach rowerowych oraz ciągach pieszo-rowerowych. Jej zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa użytkowników, szczególnie w miejscach, gdzie trasa przebiega przy skarpie, nasypie, rowie, przepuście lub innym elemencie infrastruktury mogącym stwarzać zagrożenie.
Jak montuje się balustradę U-11a do zabetonowania?
Balustradę U-11a przeznaczoną do zabetonowania montuje się przez osadzenie słupków w przygotowanych otworach i zalanie ich betonem. Taki sposób montażu zapewnia stabilność oraz trwałe połączenie bariery z podłożem, dlatego sprawdza się przy stałych wygrodzeniach drogowych i miejskich.
Jaka wysokość balustrady U-11a jest odpowiednia dla ruchu pieszych?
W przypadku balustrad stosowanych przy ruchu pieszych i rowerzystów wysokość dobiera się zgodnie z dokumentacją projektową oraz wymaganiami dla danego miejsca. Ten model ma wysokość po montażu 1100 mm, co odpowiada typowemu zastosowaniu przy ciągach pieszych, rowerowych i pieszo-rowerowych.
Czy żółta balustrada U-11a RAL 1023 jest dobrze widoczna?
Tak. Kolor żółty RAL 1023 zwiększa widoczność bariery w przestrzeni drogowej, miejskiej i przemysłowej. Dzięki temu balustrada jest łatwiejsza do zauważenia przez pieszych, rowerzystów oraz kierowców, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu ruchu.
Czy balustrada U-11a jest odporna na warunki atmosferyczne?
Tak, bariera została zabezpieczona przez ocynkowanie oraz lakierowanie proszkowe. Takie wykończenie zwiększa odporność stali na korozję, deszcz, śnieg, promieniowanie UV i zmienne warunki zewnętrzne.
Czy balustrada U-11a sprawdzi się na parkingu lub terenie przemysłowym?
Tak, balustrada U-11a może być stosowana nie tylko przy drogach publicznych, ale również na parkingach, placach manewrowych, terenach firmowych, zakładach przemysłowych i przy obiektach usługowych. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie trzeba wyznaczyć bezpieczny tor ruchu pieszych albo oddzielić ich od ruchu pojazdów.
W koszyku jest już: szt.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
W koszyku jest już: szt.
W koszyku jest już: szt.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.