Bariera Utility | 4 x 1000x1000 mm

Jakie wymagania techniczne spełnia Bariera Utility?

Bariera Utility to certyfikowane rozwiązanie BRD, w pełni zgodne z wytycznymi dotyczącymi tymczasowej organizacji ruchu i zabezpieczania miejsc robót w pasie drogowym oraz na terenach przemysłowych. Wykorzystuje system pasywnego bezpieczeństwa – brak elementów metalowych (śrub, nitów) eliminuje ryzyko skaleczeń. Pas odblaskowy o wysokości 25 cm wykonany z folii I generacji zapewnia doskonałą postrzegalność bariery w warunkach nocnych oraz przy złej widoczności, spełniając funkcję ostrzegawczą zgodnie z instrukcjami o oznakowaniu robót prowadzonych w drogach.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA BARIERA UTILITY 4 x 1000x1000 mm

Zastosowanie i zalety

Bariera Utility przyśpiesza separację przestrzeni w warunkach tymczasowej organizacji ruchu i pracy. Niska waga modułu (zaledwie 3,6 kg) i niewielkie rozmiary umożliwiają montaż całego zestawu przez jednego pracownika. Biały kolor korpusu wyraźnie wyznacza granicę strefy, a czerwono-biały pas z folii odblaskowej I generacji spełnia wymogi tymczasowej organizacji ruchu (STWiORB D.07.00.00), ostrzegając kierowców i pieszych w warunkach ograniczonej widoczności. Bariera Utility jest szczególnie przydatna:

• przy zabezpieczaniu wykopów i studzienek: lekkie moduły mogą być szybko rozstawione wokół otwartej studzienki kanalizacyjnej lub wykopu pod kable teletechniczne;
• podczas robót drogowych w terenie zabudowanym: odgradza remontowane chodniki, a system łączeń pozwala ominąć przeszkody takie jak słupy latarni;
• w gospodarce magazynowej i logistyce: wyznaczanie tymczasowych ciągów komunikacyjnych dla wózków widłowych, separowanie stref niebezpiecznych (np. z uszkodzonym regałem), odgradzanie ramp przeładunkowych;
• w pracach instalacyjnych i serwisowych: umożliwia szybkie ogrodzenie miejsca awarii ciepłowniczej lub hydrantu w hali produkcyjnej, kiedy niezbędne jest odcięcie dostępu na czas naprawy.

Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

1. Czy Bariera Utility posiada certyfikat dopuszczenia do ruchu drogowego GDDKiA? Nie, Bariera Utility jest lekkim, przenośnym ogrodzeniem ochronnym i nie jest infrastrukturalnym urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) w rozumieniu rozporządzenia. Nie podlega pod certyfikację GDDKiA/IBDiM opartą o normę EN 1317. Jej przeznaczeniem jest wizualna separacja i ostrzeganie w miejscach o niskim ryzyku uderzenia.
2. Jaki jest główny cel stosowania folii odblaskowej I generacji na barierze? Pas ostrzegawczy z folii odblaskowej I generacji (pryzmatycznej) ma za zadanie zapewnić doskonałą widoczność bariery w warunkach słabego oświetlenia, np. o zmierzchu, w nocy, czy wewnątrz słabo oświetlonych hal. Odbija światło latarek lub reflektorów pojazdów, ostrzegając o przeszkodzie, ale nie działa jak aktywna sygnalizacja.
3. Jak połączyć ze sobą moduły Bariery Utility? Połączenie jest niezwykle proste i intuicyjne. Każdy moduł posiada z jednej strony zintegrowany system zatrzasków, a z drugiej odpowiadające im gniazda. Wystarczy wsunąć jeden panel w drugi, aż do usłyszenia charakterystycznego "kliknięcia". System nie wymaga żadnych narzędzi, śrub ani łączników. Aby rozłączyć, należy odgiąć blokadę i wysunąć panel.
4. Czy barierę można bezpiecznie stosować na zewnątrz, np. na placu budowy? Tak, Bariera Utility jest do tego idealnie przystosowana. Tworzywo jest odporne na promieniowanie UV i wilgoć. Brak metalowych części całkowicie eliminuje ryzyko korozji. Należy jednak pamiętać, że jej lekka konstrukcja (3,6 kg/mod.) wymaga dodatkowego obciążenia nóżek (np. workami z piaskiem) przy silnym wietrze, aby zapewnić jej pełną stabilność.
5. Jakie są wymiary pojedynczego modułu i jaką powierzchnię mogę ogrodzić jednym zestawem? Jeden moduł ma 1000 mm długości i 1000 mm wysokości. Standardowy zestaw zawiera 4 moduły, co pozwala na rozstawienie ogrodzenia o długości około 4 metrów bieżących w konfiguracji liniowej. System jest modułowy, więc można dokupić kolejne zestawy, aby tworzyć ogrodzenia o dowolnej długości.
6. Czy za pomocą bariery można tworzyć narożniki i inne kształty? Oczywiście. System łączeń został zaprojektowany tak, aby umożliwić wyginanie ciągu barier pod różnymi kątami. Dzięki temu można łatwo otoczyć narożnik budynku, studzienkę o nieregularnym kształcie czy stworzyć zamknięty kwadrat wokół miejsca pracy.
7. Ile waży cały zestaw i czy jedna osoba może go przenieść? Pojedynczy moduł waży około 3,6 kg, a cały zestaw 4 sztuk – około 14,5 kg. To bardzo lekka konstrukcja. Jeden pracownik może bez problemu przenieść kilka modułów jednocześnie, a montaż całego zestawu trwa zaledwie kilkadziesiąt sekund, co znacząco podnosi efektywność pracy w terenie.
8. Czy folia odblaskowa na barierze jest trwale naniesiona? Czy można ją uszkodzić? Folia jest fabrycznie zgrzewana lub wtopiona w powierzchnię modułu, co gwarantuje jej wysoką przyczepność. Aby dodatkowo chronić ją przed zarysowaniami podczas przechowywania i transportu, konstrukcja bariery posiada specjalne wypustki dystansowe. Zapobiegają one bezpośredniemu tarciu powierzchni odblaskowych o siebie przy złożonych panelach.
9. Czy produkt spełnia jakiekolwiek normy europejskie (EN)? Bariera Utility jest produktem konsumenckim, a nie drogowym urządzeniem bezpieczeństwa, dlatego nie jest klasyfikowana według norm takich jak EN 1317 (dla barier ochronnych). Spełnia jednak ogólne zasady bezpieczeństwa produktu (GPSR), a użyta folia odblaskowa może być zgodna z normą EN 12899-1 dla stałych pionowych znaków drogowych, co jest powszechną praktyką.
10. Jak prawidłowo przechowywać bariery po zakończeniu prac? Bariery należy oczyścić z błota i innych zanieczyszczeń. Moduły można łączyć ze sobą w pary (licami do wewnątrz) lub składować pionowo na płaskiej powierzchni. Zaleca się przechowywanie ich w suchym, zadaszonym miejscu, aby zmaksymalizować trwałość folii odblaskowej, choć same materiały są odporne na warunki atmosferyczne.
11. Czy mogę przeciąć barierę, aby dopasować ją do mniejszego otworu? Zdecydowanie nie zalecamy przecinania modułów. Zniszczy to integralność konstrukcyjną panelu, system łączeń oraz warstwę odblaskową. Bariera została zaprojektowana jako zamknięty, gotowy system modułowy. Aby wypełnić mniejszą przestrzeń, lepiej jest zmienić kąt ustawienia barier lub zmostkować lukę taśmą ostrzegawczą.
12. Jakie ryzyko niesie ze sobą niestosowanie obciążenia bariery na zewnątrz? Głównym ryzykiem jest utrata stabilności pod wpływem podmuchów wiatru lub przypadkowego potrącenia. Nieważona bariera może się przewrócić i przemieścić, odkrywając zabezpieczaną strefę (np. wykop), co stanowi poważne zagrożenie. Zawsze należy ocenić warunki w miejscu montażu i zastosować dodatkowe obciążenie.
13. Czy produkt jest bezpieczny przy kontakcie ze skórą? Czy może powodować alergie? Bariera wykonana jest z powszechnie stosowanych tworzyw sztucznych (PE/PP), które są zasadniczo obojętne dla skóry. Producent nie deklaruje obecności alergenów. Nie ma obowiązku używania rękawic ochronnych podczas standardowego montażu, jednak przy dłuższej pracy zawsze jest to zalecane.