Komplet montażowy do progu zwalniającego wyspowego PZP 2
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Montaż progów zwalniających, niezależnie od tego, czy mają działać przez określony czas czy na stałe, wymaga odpowiedniego przygotowania podłoża oraz użycia specjalistycznego sprzętu. Przed montażem konieczne jest dokładne oczyszczenie podłoża. Elementy progu należy montować na twardych nawierzchniach, takich jak beton, asfalt czy bruk. Montaż każdego elementu prowadzi się poprzez przytwierdzenie go do głównej nawierzchni drogi za pomocą odpowiednich wkrętów, podkładek i kołków rozporowych. Możliwy jest również montaż na płaskiej i równomiernej nawierzchni.
Kolejność Montażu
- Montaż elementów progu zwalniającego rozpoczyna się od osi jezdni lub krawędzi, zachowując odpowiednią odległość dla swobodnego odpływu wody.
- Należy wywiercić otwory (o średnicy 10 mm) w miejscach oznaczonych na progu oraz na jego zakończeniach.
- Wstępnie ułożyć cały zestaw progu.
- Wywiercić otwory w nawierzchni zgodnie z rozstawem otworów w elementach progu.
- Przesunąć zestaw progu i wywiercić otwory (o średnicy 14 mm) pod kołki rozporowe.
- Oczyścić podłoże z powstałego pyłu.
- Zamocować kołki rozporowe w podłożu za pomocą wkrętów mocujących.
- Ułożyć poszczególne progi i przytwierdzić je wkrętami do podłoża, stosując odpowiednie podkładki. Wszystkie wkręty należy wkręcić w kołki rozporowe zgodnie z zaleceniami producenta. Otwory należy zabezpieczyć zaślepkami.
- Progi należy oznakować zgodnie z obowiązującym Kodeksem Drogowym oraz Dziennikiem Ustaw nr 220 poz. 2181.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności