Tarcza kolejowa D6 to nieruchoma trójkątna tarcza o wymiarach 900 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 1,25 mm, z zaginaniem krawędzi. Tarcza pokryta jest folią odblaskową pierwszej generacji, co zapewnia doskonałą widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy.

Tarcza D6 ma charakterystyczną pomarańczową barwę z białą obwódką, a wewnątrz trójkąta znajduje się czarna liczba, wskazująca tymczasowe ograniczenie prędkości na danym odcinku torów. Jeśli na tarczy nie ma żadnej liczby, oznacza to ograniczenie prędkości do 20 km/h. Tarcza może być również mniejsza, zwrócona podstawą do dołu, jeśli nie mieści się w skrajni. W sygnale nocnym, cyfra na tarczy jest podświetlana, a tarcza oświetlana pomarańczowym światłem.

Tarcza D6 pełni funkcję informowania maszynistów o tymczasowym ograniczeniu prędkości na danym odcinku torów, co jest niezwykle ważne dla zapewnienia bezpiecznego i płynnego ruchu kolejowego. Ograniczenie prędkości podane jest w dziesiątkach km/h, co umożliwia precyzyjne dostosowanie prędkości pociągu.

Tarcza D6 ustawia się w odległości drogi hamowania od miejsca, od którego pociąg musi jechać ze zmniejszoną prędkością. O początku i końcu odcinka z ograniczoną prędkością informuje wskaźnik W14. Tarczę D6 należy ustawić z obu stron odcinka z ograniczoną prędkością, niezależnie od kierunku ruchu kolejowego.

Dzięki wysokiej jakości wykonania i odblaskowej folii, tarcza D6 jest doskonale widoczna dla maszynistów, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo w ruchu kolejowym.

Parametry techniczne:

• Wymiary: 900 mm
• Materiał: Blacha stalowa o grubości 1,25 mm, z zaginaniem krawędzi
• Kolor: Pomarańczowy z białą obwódką
• Odblaskowość: Folia odblaskowa pierwszej generacji
• Symbol: Nieruchoma trójkątna tarcza z czarną liczbą wewnątrz trójkąta