Wskaźnik kolejowy W11p to niezbędny element infrastruktury kolejowej, który odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Wykonany z wytrzymałej blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podkład wskaźnika posiada precyzyjnie zagiętą krawędź, co gwarantuje jego trwałość przez wiele lat. Folia odblaskowa pierwszej generacji zwiększa widoczność wskaźnika, przyczyniając się do skutecznego ostrzegania o zbliżającym się przejeździe kolejowym. Wymiary wskaźnika wynoszą 400x1600 mm, co sprawia, że jest on wyraźnie widoczny na torze kolejowym.

Funkcja i Zastosowanie

Wskaźnik W11p, wyposażony w dwa czarne trójkąty równoboczne skierowane wierzchołkiem do góry, spełnia rolę wskaźnika przejazdowego. Jego obecność ma na celu nie tylko ostrzeżenie maszynistów i kierowców o zbliżającym się przejeździe kolejowym, lecz także informowanie o istnieniu tarczy ostrzegawczej przejazdowej za wskaźnikami.

Symbolika i Konstrukcja

Przed tarczą ostrzegawczą przejazdową umieszczona jest jedna prostokątna tablica pomarańczowa. W przypadku, gdy obrazy sygnałowe tarczy ostrzegawczej mogą nie być widoczne w sposób ciągły z wymaganej odległości, przed nią ustawione są dwie kolejne tablice pomarańczowe. Każda z tych tablic posiada odpowiednio jeden lub dwa czarne trójkąty równoboczne skierowane wierzchołkiem do góry, umieszczone w środkowej części tablicy. Wskaźnik z jednym trójkątem umieszczany jest w odległości 200 m przed tarczą ostrzegawczą przejazdową, natomiast wskaźnik z dwoma trójkątami znajduje się 400 m przed tarczą. Odpowiednie rozmieszczenie wskaźników względem tarczy ostrzegawczej zapewnia pełną informację dla kierujących.

Wskaźnik Kolejowy W11p - Wskaźnik Przejazdowy o wymiarach 400x1600 mm to nieodzowny element dla zachowania bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Jego solidna konstrukcja, wyjątkowa widoczność oraz precyzyjne oznakowanie stanowią kluczowy wkład w zapewnienie płynności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego.