Specyfikacja Techniczna

• Typ znaku: znak ostrzegawczy A-7 „Ustąp pierwszeństwa”.
• Wymiar i grupa wielkości: wymiar 750 mm (długość boku tarczy), co klasyfikuje go jako znak mały (M).
• Materiał tarczy: blacha stalowa ocynkowana.
• Zabezpieczenie powierzchni: lakierowanie proszkowe.
• Konstrukcja krawędzi: podwójnie zaginane na całym obwodzie.
• Folia odblaskowa: folia odblaskowa I generacji.

Zastosowanie

• Oznaczenie Drogi Podporządkowanej: wskazuje, że kierujący zbliża się do skrzyżowania z drogą, na której ruch ma pierwszeństwo (drogą główną).
• Wloty na Ronda: obowiązkowe oznakowanie stosowane przed każdym wjazdem na skrzyżowanie o ruchu okrężnym (rondo).
• Integracja z Drogą z Pierwszeństwem (D-1): stawiany na drogach wlotowych, krzyżujących się z drogą oznaczoną jako D-1 „Droga z pierwszeństwem”.
• Skrzyżowania ze Zmieniającym się Kierunkiem Pierwszeństwa: stosowany w połączeniu z tabliczką T-6c lub T-6d w celu dokładnego określenia przebiegu drogi z pierwszeństwem (gdy droga ta zmienia swój kierunek).
• Obszary Miejskie (Grupa M): skrzyżowania na drogach gminnych, lokalnych oraz w strefach zamieszkania, gdzie obowiązują niższe prędkości i nie jest wymagana duża tarcza.
• Lokalizacje Wymagające Małej Tarczy: stosowany tam, gdzie ograniczenia przestrzenne, architektoniczne lub widoczności przemawiają za użyciem znaku z grupy małej (np. na wąskich ulicach w zabytkowych centrach).
• Zapewnienie Bezpieczeństwa: wprowadzenie jednoznacznej regulacji pierwszeństwa, w celu redukcji ryzyka wypadków na przecięciach dróg.

Zadaniem znaku A-7 jest nakazanie kierującemu pojazdem ustąpienia pierwszeństwa na najbliższym skrzyżowaniu. Znak ten pełni funkcję ostrzegawczą i regulacyjną, informując uczestników ruchu, że zbliżają się do drogi z pierwszeństwem przejazdu. Znak A-7 jest umieszczany na drodze podporządkowanej tuż przed skrzyżowaniem z drogą, której nadano pierwszeństwo (oznaczoną na przykład znakami D-1 lub z grupy A-6). Znak ten należy stosować zawsze, chyba że warunki widoczności wymuszają zastosowanie znaku B-20 "STOP".

Charakterystyczny kształt, trójkąt równoboczny z wierzchołkiem skierowanym w dół, jest natychmiast rozpoznawalny przez uczestników ruchu i odróżnia go od wszystkich innych znaków ostrzegawczych, które są zwrócone wierzchołkiem do góry. Tarcza znaku wykonana z blachy stalowej ocynkowanej i lakierowanej proszkowo. Zastosowana folia odblaskowa I generacji zapewnia dobrą widoczność. Znak jest zgodny z polskimi przepisami i wykonany z materiałów spełniających wymagane normy techniczne.