Przejdź do głównej treści
tel. 606-971-040

e-mail: biuro@nadrogi.pl

Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Menu
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Kontakt
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Masa naprawcza na gorąco | ChipFill - 12 kg

Etykiety
  • Masa naprawcza na gorąco ChipFill 12 kg w worku, do naprawy ubytków i wybojów w nawierzchniach asfaltowych.
  • Infografika przedstawiająca etapy aplikacji masy naprawczej na gorąco ChipFill: oczyszczenie ubytku, osuszenie podłoża, nałożenie materiału i jego podgrzanie.
Przejdź do sekcji Opinie

  • Masa naprawcza na gorąco ChipFill do szybkiego usuwania lokalnych ubytków, wykruszeń i pęknięć w nawierzchniach bitumicznych.
  • Po podgrzaniu dopasowuje się do kształtu uszkodzenia i wiąże z nawierzchnią asfaltową, ograniczając wnikanie wody.
  • Stosowany przy naprawach cząstkowych na drogach, parkingach, placach manewrowych, zatokach i ciągach komunikacyjnych.
  • Przywrócenie ruchu w 10-20 minut od zakończenia aplikacji.

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 286,55 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 30,75 zł - Kurier - standardowa paczka

UWAGA: dostawa od 30,75 zł. Dla większych zamówień lub przesyłek niestandardowych koszt transportu potwierdzimy przed realizacją. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.

Czas wysyłki: do 3 dni

Masa naprawcza na gorąco | ChipFill - 12 kg - specyfikacja techniczna

Rodzaj materiału
termoplastyczna masa naprawcza na gorąco
Opakowanie
worek 12 kg
Zastosowanie
naprawa lokalnych ubytków, wybojów, wykruszeń i pęknięć w nawierzchniach bitumicznych
Podłoże
nawierzchnie asfaltowe i bitumiczne
Aplikacja
na gorąco, przy użyciu palnika gazowego
Maksymalna warstwa robocza
około 12–15 mm na jedną warstwę
Zalecany typ napraw
naprawy punktowe i powierzchniowe niewielkich uszkodzeń

Masa naprawcza na gorąco ChipFill służy do punktowej naprawy niewielkich ubytków, wybojów, pęknięć i wykruszeń w nawierzchniach bitumicznych. Po podgrzaniu palnikiem materiał, rozpływa się i dopasowuje do kształtu ubytku. ChipFill tworzy szczelne wypełnienie ograniczające dostęp wody do warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Najlepiej sprawdza się przy uszkodzeniach lokalnych: małych wybojach, ubytkach, wykruszeniach krawędziowych, płytkich pęknięciach i rozwarstwieniah. ChipFill jest przeznaczony do ubytków o średnicy do około 25 cm i głębokości maksymalnie około 4–5 cm.

ChipFill czy asfalt na zimno?

Asfalt na zimno będzie lepszym wyborem przy większych ubytkach, prostych naprawach interwencyjnych i sytuacjach, w których nie ma możliwości pracy z palnikiem. ChipFill warto wybrać wtedy, gdy uszkodzenie jest niewielkie, punktowe i wymaga szczelnego, mocnego zabezpieczenia przed wodą oraz dalszym wykruszaniem.

Instrukcja aplikacji

Przed aplikacją należy dokładnie oczyścić naprawiane miejsce z luźnych fragmentów asfaltu, pyłu, błota, piasku i wody. Podłoże powinno być suche oraz stabilne. Następnie materiał wsypuje się do ubytku i podgrzewa palnikiem gazowym do momentu uplastycznienia oraz związania z nawierzchnią.

ChipFill można aplikować warstwowo. Masa naprawcza może być nakładana w kilku warstwach, przy czym maksymalna grubość pojedynczej warstwy wynosi około 12–15 mm. Przy głębszych ubytkach należy rozgrzać i ustabilizować pierwszą warstwę przed dodaniem kolejnej. Po zakończeniu aplikacji można zastosować posypkę zwiększającą szorstkość powierzchni. Naprawione miejsce należy dopuścić do ruchu dopiero po ostygnięciu i związaniu materiału.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Do jakich uszkodzeń przeznaczony jest ChipFill?

ChipFill został opracowany do szybkiej naprawy niewielkich wybojów, wykruszeń, pęknięć i innych lokalnych uszkodzeń nawierzchni asfaltowych. Najlepiej sprawdza się wtedy, gdy celem jest szybkie zatrzymanie degradacji nawierzchni i zabezpieczenie ubytku przed dalszym niszczeniem.

Jak duży ubytek można naprawić jednym workiem?

Nie ma jednej odpowiedzi, ponieważ wydajność zależy od powierzchni i głębokości uszkodzenia. W przypadku głębszych ubytków zużycie materiału będzie odpowiednio większe. Przed zakupem warto oszacować objętość ubytku, a nie tylko jego powierzchnię.

Czy ChipFill można stosować podczas deszczu?

Nie. Naprawiane miejsce powinno być suche i dokładnie oczyszczone. Przed aplikacją należy usunąć wodę oraz wilgoć z ubytku, ponieważ pogarszają one przyczepność materiału do nawierzchni.

Czy konieczne jest wycinanie uszkodzonego asfaltu?

Nie. W większości przypadków nie ma potrzeby frezowania nawierzchni. Wystarczy usunąć luźne fragmenty asfaltu, oczyścić ubytek i przygotować podłoże zgodnie z instrukcją producenta.

Czy po naprawie trzeba zagęszczać materiał walcem lub zagęszczarką?

Nie. Materiał po podgrzaniu sam dopasowuje się do kształtu ubytku. Proces aplikacji nie wymaga stosowania walca ani zagęszczarki, co znacznie skraca czas wykonania naprawy.

Po jakim czasie można przywrócić ruch?

Ruch można przywrócić po ostygnięciu i związaniu materiału. W praktyce trwa to zwykle kilkanaście minut, w zależności od temperatury otoczenia oraz wielkości naprawy.

Czy ChipFill można stosować zimą?

Tak. Produkt może być stosowany również w okresie zimowym, pod warunkiem że naprawiane miejsce zostanie odpowiednio oczyszczone, osuszone i podgrzane przed aplikacją.

Czy naprawione miejsce jest odporne na sól drogową i ruch samochodów ciężarowych?

ChipFill został opracowany z myślą o eksploatacji nawierzchni drogowych. Trwałość naprawy zależy jednak od stanu istniejącej nawierzchni, wielkości uszkodzenia, poprawności wykonania naprawy oraz intensywności ruchu.

Jaki sprzęt jest potrzebny do aplikacji?

Do wykonania naprawy potrzebny jest przede wszystkim palnik gazowy zapewniający odpowiednią temperaturę materiału oraz podstawowe narzędzia do oczyszczenia ubytku. Dzięki temu naprawę można wykonać bez ciężkiego sprzętu drogowego.

Masa naprawcza na gorąco | ChipFill - 12 kg - specyfikacja techniczna

Rodzaj materiału
termoplastyczna masa naprawcza na gorąco
Opakowanie
worek 12 kg
Zastosowanie
naprawa lokalnych ubytków, wybojów, wykruszeń i pęknięć w nawierzchniach bitumicznych
Podłoże
nawierzchnie asfaltowe i bitumiczne
Aplikacja
na gorąco, przy użyciu palnika gazowego
Maksymalna warstwa robocza
około 12–15 mm na jedną warstwę
Zalecany typ napraw
naprawy punktowe i powierzchniowe niewielkich uszkodzeń

Masa naprawcza na gorąco ChipFill służy do punktowej naprawy niewielkich ubytków, wybojów, pęknięć i wykruszeń w nawierzchniach bitumicznych. Po podgrzaniu palnikiem materiał, rozpływa się i dopasowuje do kształtu ubytku. ChipFill tworzy szczelne wypełnienie ograniczające dostęp wody do warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Najlepiej sprawdza się przy uszkodzeniach lokalnych: małych wybojach, ubytkach, wykruszeniach krawędziowych, płytkich pęknięciach i rozwarstwieniah. ChipFill jest przeznaczony do ubytków o średnicy do około 25 cm i głębokości maksymalnie około 4–5 cm.

ChipFill czy asfalt na zimno?

Asfalt na zimno będzie lepszym wyborem przy większych ubytkach, prostych naprawach interwencyjnych i sytuacjach, w których nie ma możliwości pracy z palnikiem. ChipFill warto wybrać wtedy, gdy uszkodzenie jest niewielkie, punktowe i wymaga szczelnego, mocnego zabezpieczenia przed wodą oraz dalszym wykruszaniem.

Instrukcja aplikacji

Przed aplikacją należy dokładnie oczyścić naprawiane miejsce z luźnych fragmentów asfaltu, pyłu, błota, piasku i wody. Podłoże powinno być suche oraz stabilne. Następnie materiał wsypuje się do ubytku i podgrzewa palnikiem gazowym do momentu uplastycznienia oraz związania z nawierzchnią.

ChipFill można aplikować warstwowo. Masa naprawcza może być nakładana w kilku warstwach, przy czym maksymalna grubość pojedynczej warstwy wynosi około 12–15 mm. Przy głębszych ubytkach należy rozgrzać i ustabilizować pierwszą warstwę przed dodaniem kolejnej. Po zakończeniu aplikacji można zastosować posypkę zwiększającą szorstkość powierzchni. Naprawione miejsce należy dopuścić do ruchu dopiero po ostygnięciu i związaniu materiału.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Do jakich uszkodzeń przeznaczony jest ChipFill?

ChipFill został opracowany do szybkiej naprawy niewielkich wybojów, wykruszeń, pęknięć i innych lokalnych uszkodzeń nawierzchni asfaltowych. Najlepiej sprawdza się wtedy, gdy celem jest szybkie zatrzymanie degradacji nawierzchni i zabezpieczenie ubytku przed dalszym niszczeniem.

Jak duży ubytek można naprawić jednym workiem?

Nie ma jednej odpowiedzi, ponieważ wydajność zależy od powierzchni i głębokości uszkodzenia. W przypadku głębszych ubytków zużycie materiału będzie odpowiednio większe. Przed zakupem warto oszacować objętość ubytku, a nie tylko jego powierzchnię.

Czy ChipFill można stosować podczas deszczu?

Nie. Naprawiane miejsce powinno być suche i dokładnie oczyszczone. Przed aplikacją należy usunąć wodę oraz wilgoć z ubytku, ponieważ pogarszają one przyczepność materiału do nawierzchni.

Czy konieczne jest wycinanie uszkodzonego asfaltu?

Nie. W większości przypadków nie ma potrzeby frezowania nawierzchni. Wystarczy usunąć luźne fragmenty asfaltu, oczyścić ubytek i przygotować podłoże zgodnie z instrukcją producenta.

Czy po naprawie trzeba zagęszczać materiał walcem lub zagęszczarką?

Nie. Materiał po podgrzaniu sam dopasowuje się do kształtu ubytku. Proces aplikacji nie wymaga stosowania walca ani zagęszczarki, co znacznie skraca czas wykonania naprawy.

Po jakim czasie można przywrócić ruch?

Ruch można przywrócić po ostygnięciu i związaniu materiału. W praktyce trwa to zwykle kilkanaście minut, w zależności od temperatury otoczenia oraz wielkości naprawy.

Czy ChipFill można stosować zimą?

Tak. Produkt może być stosowany również w okresie zimowym, pod warunkiem że naprawiane miejsce zostanie odpowiednio oczyszczone, osuszone i podgrzane przed aplikacją.

Czy naprawione miejsce jest odporne na sól drogową i ruch samochodów ciężarowych?

ChipFill został opracowany z myślą o eksploatacji nawierzchni drogowych. Trwałość naprawy zależy jednak od stanu istniejącej nawierzchni, wielkości uszkodzenia, poprawności wykonania naprawy oraz intensywności ruchu.

Jaki sprzęt jest potrzebny do aplikacji?

Do wykonania naprawy potrzebny jest przede wszystkim palnik gazowy zapewniający odpowiednią temperaturę materiału oraz podstawowe narzędzia do oczyszczenia ubytku. Dzięki temu naprawę można wykonać bez ciężkiego sprzętu drogowego.

Produkty powiązane

    z VAT bez VAT
    Cena 286,55 zł
    w tym 23% VAT

    Ceny podane bez kosztów dostawy.

    Dostawa od 30,75 zł - Kurier - standardowa paczka

    UWAGA: dostawa od 30,75 zł. Dla większych zamówień lub przesyłek niestandardowych koszt transportu potwierdzimy przed realizacją. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.

    Czas wysyłki: do 3 dni
    szt.
    Dostępność:
    duża ilość

    Bezpieczeństwo produktu (GPSR)

    Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

    • Produkt wolny od substancji SVHC. Spełnia rozporządzenie (WE) nr 1907/2006.
    • Spełnia wymagania dyrektywy RoHS (ograniczenie stosowania niebezpiecznych substancji).
    • Chronić przed dziećmi.
    • Zawiera małe elementy, które mogą zostać połknięte.
    • unikać kontaktu z oczami. W przypadku dostania się produktu do oczu, natychmiast przemyć je wodą.
    • Utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów.

    Producent

    Geveko Markings Denmark A/S

    Longelsevej 34

    DK-5900 Rudkøbing, Dania

    +48-023-662-79-74 info@gevekomarkings.pl

    szt.
    Dostępność:
    duża ilość
    z VAT bez VAT
    Cena 286,55 zł
    w tym 23% VAT

    Ceny podane bez kosztów dostawy.