Mieszanka mineralno asfaltowa na zimno QPR-S - 1000 kg
Wystaw opinię o produkcie
- Mieszanka mineralno-asfaltowa QPR-S na zimno do szybkich napraw nawierzchni asfaltowych.
- Nie wymaga podgrzewania.
- Do stosowania przez cały rok.
- Krajowa Ocena Techniczna IBDiM-KOT-2018/0179 wydanie 2
- Atest higieniczny B.BK.60111.0688.2023
- 40 worków po 25 kg czyli 1000 kg.
- Darmowy transport na terenie Polski.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
W koszyku jest już: szt.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Asfalt na zimno - dostawa w cenie Darmowa
-
Kurier - dostawa na palecie 600,00 zł
UWAGA: jeśli przesyłka nie zmieści się w obrysie palety, koszt przesyłki zostanie przekalkulowany i niezwłocznie wysłany do zatwierdzenia przez Klienta. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór możliwy po dokonaniu przedpłaty
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Specyfikacja techniczna QPR-S 1000 kg
Masa QPR-S została zaprojektowana jako rozwiązanie dla służb utrzymaniowych, zarządców dróg i generalnych wykonawców. Dzięki mieszance kruszywa dolomitowego oraz lepiszczu adhezyjnemu, materiał naprawia ubytki po ręcznym lub mechanicznym zagęszczeniu. Dzięki temu ekipy remontowe mogą przeprowadzać szybkie naprawy nawierzchni, a odcinek drogi nadaje się do ruchu zaraz po zagęszczeniu.
Zastosowanie i zalety mieszanki mineralno-asfaltowej
- całoroczne remonty cząstkowe nawierzchni asfaltowych, betonowych i kostki betonowej na drogach publicznych, wewnętrznych, parkingach;
- naprawa przejazdów kolejowych i tramwajowych oraz okolic wpustów ściekowych – dzięki odporności na obciążenia dynamiczne i kontakt z solanką;
- wypełnienie ubytków w warunkach zimowych bez używania palnika.
FAQ — asfalt na zimno QPR-S 1000 kg
Czy masa QPR-S może być stosowana na drogach wojewódzkich i krajowych?
Tak. Krajowa Ocena Techniczna IBDiM-KOT-2018/0179 wydanie 2 dopuszcza wyrób do robót utrzymaniowych na wszystkich drogach publicznych bez ograniczeń, w tym na drogach zarządzanych przez GDDKiA.
Jak przygotować ubytek pod naprawę przy użyciu QPR-S?
Należy całkowicie usunąć luźne fragmenty i wodę, a brzegi ubytku oczyścić mechanicznie. W przypadku podłoża betonowego lub wilgotnego zaleca się gruntowanie emulsją asfaltową przez nałożeniem masy. Następnie wsypuje się mieszankę QPR-S, rozprowadza ją warstwą o odpowiedniej grubości i dokładnie zagęszcza. Przy głębszych ubytkach najlepiej układać materiał warstwami.
Czy można układać QPR-S w trakcie opadów deszczu lub śniegu?
Nie. Zgodnie z KOT, mieszanki nie wolno wbudowywać podczas opadów. Wilgoć na powierzchni ubytku dramatycznie obniża przyczepność lepiszcza i trwałość naprawy.
Czy asfalt na zimno można stosować zimą?
Tak. Mieszanka QPR-S może być stosowana całorocznie, w temperaturach od -20°C do +40°C. Prac nie należy jednak prowadzić podczas opadów, ponieważ prawidłowe przygotowanie i zagęszczenie ubytku ma duże znaczenie dla trwałości naprawy. Żeby otrzymać optymalną nośność w niskich temperaturach (od –20°C do 0°C), należy przez 24 h przed użyciem trzymać zamknięte worki w pomieszczeniu o temp. +15°C do +25°C – znacząco poprawia to urabialność i przyczepność do zmarzniętego podłoża.
Jaka powinna być grubość warstwy asfaltu na zimno?
Dla mieszanki QPR-S zalecana grubość pojedynczej warstwy wynosi od 1,5 cm do 4 cm. Przy głębszych ubytkach materiał warto układać i zagęszczać etapami, zamiast zasypywać całą dziurę jedną grubą warstwą.
Czy QPR-S można stosować na parkingu, podjeździe albo placu manewrowym?
Tak. Mieszanka nadaje się do miejscowych napraw nawierzchni na parkingach, podjazdach, placach manewrowych i drogach wewnętrznych. Sprawdza się tam, gdzie potrzebna jest szybka naprawa bez użycia gorącej masy asfaltowej.
Czy asfalt na zimno nadaje się do naprawy nawierzchni betonowej?
Tak. QPR-S może być stosowana nie tylko na nawierzchniach bitumicznych, ale również przy naprawach nawierzchni z betonu cementowego, szczególnie przy ubytkach, przekopach i miejscowych deformacjach.
Czy po ułożeniu asfaltu na zimno można od razu jeździć po naprawionym miejscu?
Po prawidłowym zagęszczeniu naprawione miejsce może być szybko oddane do użytkowania. Dla najlepszej trwałości ważne jest jednak dokładne ubicie mieszanki i niedopuszczenie do pozostawienia luźnego, niezagęszczonego materiału.
Jak długo mogę magazynować niewykorzystane worki?
Do 12 miesięcy od daty produkcji, pod warunkiem przechowywania w suchym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł zapłonu.
Czy dostawa asfaltu na zimno 1000 kg jest darmowa?
Tak. Dla zamówienia 1000 kg dostawa na terenie Polski jest darmowa. To ważna informacja przy porównywaniu ceny palety, ponieważ transport ciężkich materiałów drogowych często znacząco wpływa na całkowity koszt zakupu.
Specyfikacja techniczna QPR-S 1000 kg
Masa QPR-S została zaprojektowana jako rozwiązanie dla służb utrzymaniowych, zarządców dróg i generalnych wykonawców. Dzięki mieszance kruszywa dolomitowego oraz lepiszczu adhezyjnemu, materiał naprawia ubytki po ręcznym lub mechanicznym zagęszczeniu. Dzięki temu ekipy remontowe mogą przeprowadzać szybkie naprawy nawierzchni, a odcinek drogi nadaje się do ruchu zaraz po zagęszczeniu.
Zastosowanie i zalety mieszanki mineralno-asfaltowej
- całoroczne remonty cząstkowe nawierzchni asfaltowych, betonowych i kostki betonowej na drogach publicznych, wewnętrznych, parkingach;
- naprawa przejazdów kolejowych i tramwajowych oraz okolic wpustów ściekowych – dzięki odporności na obciążenia dynamiczne i kontakt z solanką;
- wypełnienie ubytków w warunkach zimowych bez używania palnika.
FAQ — asfalt na zimno QPR-S 1000 kg
Czy masa QPR-S może być stosowana na drogach wojewódzkich i krajowych?
Tak. Krajowa Ocena Techniczna IBDiM-KOT-2018/0179 wydanie 2 dopuszcza wyrób do robót utrzymaniowych na wszystkich drogach publicznych bez ograniczeń, w tym na drogach zarządzanych przez GDDKiA.
Jak przygotować ubytek pod naprawę przy użyciu QPR-S?
Należy całkowicie usunąć luźne fragmenty i wodę, a brzegi ubytku oczyścić mechanicznie. W przypadku podłoża betonowego lub wilgotnego zaleca się gruntowanie emulsją asfaltową przez nałożeniem masy. Następnie wsypuje się mieszankę QPR-S, rozprowadza ją warstwą o odpowiedniej grubości i dokładnie zagęszcza. Przy głębszych ubytkach najlepiej układać materiał warstwami.
Czy można układać QPR-S w trakcie opadów deszczu lub śniegu?
Nie. Zgodnie z KOT, mieszanki nie wolno wbudowywać podczas opadów. Wilgoć na powierzchni ubytku dramatycznie obniża przyczepność lepiszcza i trwałość naprawy.
Czy asfalt na zimno można stosować zimą?
Tak. Mieszanka QPR-S może być stosowana całorocznie, w temperaturach od -20°C do +40°C. Prac nie należy jednak prowadzić podczas opadów, ponieważ prawidłowe przygotowanie i zagęszczenie ubytku ma duże znaczenie dla trwałości naprawy. Żeby otrzymać optymalną nośność w niskich temperaturach (od –20°C do 0°C), należy przez 24 h przed użyciem trzymać zamknięte worki w pomieszczeniu o temp. +15°C do +25°C – znacząco poprawia to urabialność i przyczepność do zmarzniętego podłoża.
Jaka powinna być grubość warstwy asfaltu na zimno?
Dla mieszanki QPR-S zalecana grubość pojedynczej warstwy wynosi od 1,5 cm do 4 cm. Przy głębszych ubytkach materiał warto układać i zagęszczać etapami, zamiast zasypywać całą dziurę jedną grubą warstwą.
Czy QPR-S można stosować na parkingu, podjeździe albo placu manewrowym?
Tak. Mieszanka nadaje się do miejscowych napraw nawierzchni na parkingach, podjazdach, placach manewrowych i drogach wewnętrznych. Sprawdza się tam, gdzie potrzebna jest szybka naprawa bez użycia gorącej masy asfaltowej.
Czy asfalt na zimno nadaje się do naprawy nawierzchni betonowej?
Tak. QPR-S może być stosowana nie tylko na nawierzchniach bitumicznych, ale również przy naprawach nawierzchni z betonu cementowego, szczególnie przy ubytkach, przekopach i miejscowych deformacjach.
Czy po ułożeniu asfaltu na zimno można od razu jeździć po naprawionym miejscu?
Po prawidłowym zagęszczeniu naprawione miejsce może być szybko oddane do użytkowania. Dla najlepszej trwałości ważne jest jednak dokładne ubicie mieszanki i niedopuszczenie do pozostawienia luźnego, niezagęszczonego materiału.
Jak długo mogę magazynować niewykorzystane worki?
Do 12 miesięcy od daty produkcji, pod warunkiem przechowywania w suchym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł zapłonu.
Czy dostawa asfaltu na zimno 1000 kg jest darmowa?
Tak. Dla zamówienia 1000 kg dostawa na terenie Polski jest darmowa. To ważna informacja przy porównywaniu ceny palety, ponieważ transport ciężkich materiałów drogowych często znacząco wpływa na całkowity koszt zakupu.
Produkty powiązane
-
Cena brutto 41,00 złw tym %s VAT w tym 23% VATCena netto 33,33 złbez 23% VAT
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Asfalt na zimno - dostawa w cenie Darmowa
-
Kurier - dostawa na palecie 600,00 zł
UWAGA: jeśli przesyłka nie zmieści się w obrysie palety, koszt przesyłki zostanie przekalkulowany i niezwłocznie wysłany do zatwierdzenia przez Klienta. Zamówienie nie zostanie wysłane bez Twojej akceptacji kosztu dostawy.
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór możliwy po dokonaniu przedpłaty
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
W koszyku jest już: szt.
IBDiM-KOT-2018/0179 wydanie 2
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Produkt zawiera asfalt drogowy i olej napędowy. Zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1907/2006 (REACH), substancje te są zarejestrowane. Producent jest zobowiązany do udostępnienia karty charakterystyki mieszanki zgodnej z rozporządzeniem (WE) nr 1272/2008 (CLP). Na dzień sporządzenia niniejszej karty produktu w udostępnionej dokumentacji IBDiM i PZH nie wskazano substancji z listy SVHC (Substances of Very High Concern) przekraczających próg 0,1 % w/w.
- Dyrektywa RoHS (2011/65/UE, transponowana do prawa polskiego Rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 8 maja 2013 r.) dotyczy urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Produkt nie jest urządzeniem elektrycznym ani elektronicznym, w związku z czym dyrektywa RoHS nie ma do niego zastosowania.
- Produkt zawiera asfalt i olej napędowy – substancje drażniące. Stosować rękawice ochronne (EN 374), okulary/przyłbicę ochronną. W przypadku kontaktu ze skórą przemyć wodą z mydłem; z oczami – płukać dużą ilością wody i skonsultować się z lekarzem.
- Robocza odzież ochronna chroniąca przed zabrudzeniem produktem bitumicznym. Odzież zanieczyszczona nie nadaje się do prania w pralce domowej.
- Wyrób należy przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci (wymóg Atesty PZH). Nie dopuszczać dzieci do strefy wykonywania robót.
- Mieszanka zawiera olej napędowy – substancję łatwopalną. Unikać kontaktu z otwartym ogniem i źródłami zapłonu. Nie palić tytoniu podczas pracy z produktem.
- Stosować wyłącznie w budownictwie zewnętrznym, zapewniając odpowiednią wentylację miejsca pracy
- W oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach, w suchym i zacienionym miejscu, na utwardzonym podłożu, z dala od źródeł ciepła i ognia. Chronić przed mrozem bez uprzedniego kondycjonowania w temperaturze >10 °C przez 24 h.
- Odpadowe resztki mieszanki asfaltowej stanowią odpad o kodzie 17 03 02 (mieszanki bitumiczne niezawierające smoły). Utylizować zgodnie z ustawą o odpadach (Dz. U. z 2023 r. poz. 1587 ze zm.) i lokalnymi przepisami. Puste worki opakowaniowe kierować do recyklingu tworzyw sztucznych.
- Produkt nie jest badany pod kątem właściwości alergizujących (zastrzeżenie Atesty PZH). Osoby z alergią na substancje ropopochodne powinny zachować szczególną ostrożność lub skonsultować się z lekarzem medycyny pracy.
Producent
Budomex Bis Górniak i Wspólnicy Spółka Jawna
Warszawska 48
33-200 Dąbrowa Tarnowska, Polska
14 642 20 15 kontakt@budomexbis.pl Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu
Pliki do pobrania
ATEST HIGIENICZNY B.BK.60111.0688.2023
W koszyku jest już: szt.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.