Na drogach stosuje się liczne urządzenia, które zwiększają bezpieczeństwo. Należą do nich między innymi lampy drogowe, wykorzystywane na przykład przy robotach w pasie ruchu czy w razie wypadku. Dzięki nim, kierowcy są z daleka ostrzegani przed przeszkodą, nawet po zmierzchu czy w złych warunkach atmosferycznych. Wykorzystuje się różne rodzaje lamp, dlatego dzisiaj przyjrzymy się im bliżej.
Kiedy wykorzystuje się światła ostrzegawcze?
Zastosowanie znajdują między innymi pulsacyjne lampy drogowe w kolorze żółtym lub niebieskim. Niebieskie lampy z sygnałem dźwiękowym wykorzystuje się wyłącznie, jeśli istnieje zagrożenie życia lub porządku i bezpieczeństwa publicznego. Używają ich służby ratunkowe, aby sygnalizować uczestnikom ruchu drogowego, że muszą umożliwić przejazd. Niebieskie światła pulsujące, pozbawione dodatkowego sygnału dźwiękowego, mogą być używane wyłącznie przez pojazdy, które fabrycznie zostały wyposażone w tego typu oświetlenie. Tego rodzaju światła mają za zadanie ostrzegać na miejscu wypadku lub w innych sytuacjach awaryjnych, takich jak akcje ratunkowe czy zamknięte kolumny pojazdów.
Pulsujące, żółte światła ostrzegają przed zagrożeniami. Oświetlenie tego typu może być umieszczone jako stałe źródło światła lub jako elementy na pojazdach. Niemniej jednak, używanie takich świateł na pojazdach jest dozwolone jedynie w celu ostrzegania przed prowadzonymi na drodze pracami lub sytuacjami awaryjnymi, jak również dla wyróżnienia pojazdów poruszających się wyjątkowo wolno, szczególnie szerokich lub długich, a także tych przewożących ładunki o nietypowej szerokości lub długości.
Jakie światła można stosować w ruchu drogowym?
Wszystkie urządzenia ruchu drogowego muszą spełniać określone prawem wymogi techniczne. Dotyczy to nie tylko takich elementów, jak zapora drogowa U20a, ale też właśnie lamp drogowych. Uwzględnia się tutaj takie parametry, jak funkcja świateł, ich rozkład, sposób mocowania lamp itp. Bardzo ważne jest, aby mocowanie lampy było stabilne: po montażu, przestawienie czy obrócenie lampy powinno być niemożliwe. Znaczenie ma też stosowanie się do norm dotyczących natężenia światła. Mierzy się je w jednostkach Kandela, a 1 cd = 1 luks w odstępie 1 metra. Warto pamiętać, że lampa emituje różne natężenie światła w zależności od kierunku, dlatego mierzy się natężenie w miejscu tam, gdzie jest najwyższe. Jako jednostkę pomiarową wykorzystuje się więc Peak Kandela, czyli w skrócie cd (p). Oblicza się również Je, czyli efektywne natężenie światła w jednym podanym kierunku dla obiegającej wiązki świateł i dla pulsacyjnego źródła światła. Na natężenie światła wpływają różne elementy, takie jak system optyczny (właściwości osłony) oraz efektywność przekształcania energii w widoczne światło przez żarówkę, ksenonową lampę błyskową wyładowczą lub diodę LED. Dopuszczalne natężenie zależy również od umiejscowienia. Jeśli lampy znajdują się na drodze, powinny świecić dziesięć razy jaśniej od światła otoczenia. W otwartym terenie panuje inna zasada: światła ostrzegawcze mają świecić pięć razy jaśniej.
Dlaczego na drogach sprawdzają się światła LED?
W branży urządzeń bezpieczeństwa drogowego, wciąż szuka się coraz lepszych technologii i materiałów. Jako oświetlenie zewnętrzne coraz częściej wykorzystuje się diody LED, ponieważ mają wiele zalet:
- Są energooszczędne, na poziomie zbliżonym do lamp wyładowczych.
- Zapewniają kontrolę nad emisją światła, co zapobiega olśnieniu.
- Nie emitują szkodliwego promieniowania UV.
- Osiągają pełną jasność od razu po włączeniu.
- Mają wysoką odporność na wstrząsy i wibracje.
- Są przyjazne dla środowiska: nie zawierają ołowiu, rtęci i innych szkodliwych substancji.
- Są bezgłośne.
- Źródła światła nie trzeba wymieniać przez nawet kilkanaście lat.
Największym minusem, hamującym zastosowanie diod LED w miastach jest dość wysoki koszt ich zakupu. Co prawda dzięki taniej eksploatacji i wysokiej żywotności, te koszty później się zwracają, jednak wiele instytucji wciąż wybiera rozwiązania tańsze w zakupie.
Rodzaje lamp drogowych: różnice, zastosowanie w ruchu
Podobnie, jak lustro przemysłowe i inne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, lampy muszą spełniać konkretne, określone przepisami, wymogi techniczne. Dopuszczalne jest zastosowanie różnego rodzaju lamp. Lampy drogowe typu U-35a łączy się z tablicami U-21, żeby zapewniały bezpieczny przejazd na obszarach robót drogowych. Są widoczne z dużej odległości, dzięki czemu kierowcy z wyprzedzeniem wiedzą o zmianie organizacji ruchu. Wykorzystuje się również czerwone oświetlenie, które informuje o zakończeniu przeszkody lub zamknięciu konkretnego odcinka drogi. Zdarza się również, że tego typu oświetlenie montuje się na znakach drogowych, aby przyciągnąć uwagę kierowców. W grę wchodzą tutaj takie znaki drogowe, jak A-14, czyli roboty drogowe. Dostępny jest również odpowiednik lamp U-35a, czyli lampy ostrzegawcze dzienne. Pozwalają oznaczać przeszkody przez całą dobę, ponieważ zawierają więcej mocnych diod od lamp zmierzchowych.
Zapewnienie dobrej widoczności w przypadku robót czy wypadku, jest kluczowe. Konieczne jest więc zastosowanie lamp, które będą spełniać wymogi techniczne oraz z daleka ostrzegać kierowców o konieczności zachowania szczególnej ostrożności.