Pachołek drogowy ciężki U-23a – 100 cm, oklejony folią II generacji.

• Wysokość: 1000 mm.
• Wysokość pasa odblaskowego: 150 mm.
• Wymiar podstawy: 515×515 mm.
• Waga: 9 kg.
• Folia odblaskowa: II generacji (mikropryzmatyczna, struktura plastra miodu).
• Zgodność: rozporządzenie Ministra Infrastruktury Dz.U. 2019 poz. 2311 (załącznik nr 4 – urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego) oraz PN-EN 13422.

Bariera EuroVision to tymczasowa zapora drogowa U-20 o długości 2 m, wykonana z pierwotnego HDPE bez elementów metalowych, wyposażona w poszerzony czerwono-biały pas odblaskowy, idealna do zabezpieczania robót drogowych, placów budowy i stref tymczasowych.

• Wysokość: 1000 mm.
• Szerokość: 2000 mm.
• Głębokość: 50 mm.
• Waga: 10,70 kg.
• Materiał: HDPE
• Odblask: poszerzony głęboki pas odblaskowy zgodny z wymogami refleksyjności typu 2 lub pryzmatycznej (min. 250 cd/lx/m²)
• Połączenia: Q-Clip + Hook & Eye.

• Wysokość: 1000 mm.
• Szerokość: 2000 mm.
• Głębokość: 50 mm.
• Waga: 8,90 kg z antypoślizgowymi stopami, 10,30 kg ze standardowymi stopami.
• Materiał: polietylen o wysokiej gęstości (HDPE), formowany wtryskowo.
• Kolor standardowy: pomarańczowy (możliwość personalizacji koloru bariery i stóp).
• Stopy: obrotowe w zakresie 360°, wolnostojące, antypoślizgowe (anti-trip feet).
• Połączenia: szybkie i łatwe nawet na nierównym terenie, bez śrub i nitów.
• Układanie: sztaplowanie co 50 mm (2 cale), 40 sztuk na palecie z lokalizatorami.
• Dodatki: zintegrowany konektor do lamp, możliwość wytłoczenia nazwy firmy.
• Zgodność z polskimi normami: spełnia wymagania rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz. U. 2019 poz. 2311).
• Odporność na wiatr (testy MIRA): Klasa C – do 19,4 mph (0 kg balastu); Klasa B – do 42,3 mph (30 kg balastu); Klasa A – do 59,1 mph (90 kg balastu); Konfiguracja "boxed" – do 59,4 mph (70 kg balastu).

• Wysokość: 750 mm.
• Masa: 4,15 kg.
• Konstrukcja: dwuczęściowa – korpus z HDPE, baza z recyklingowanego PVC termoplastycznego.
• Odblask: rękaw odblaskowy Starlux(wysoka luminancja dzienna i refleksyjność nocna).
• Podstawa: antypoślizgowa.
• Możliwość personalizacji: wytłaczanie i kolorowanie korpusu oraz bazy.

• Typ: U-23b (zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury).
• Wysokość: 750 mm.
• Wymiary podstawy: 400 × 400 mm.
• Szerokość pasa odblaskowego: 150 mm.
• Waga: 5,00 kg.
• Konstrukcja: dwuczęściowa.
• Odblask: rękaw z pryzmatycznym odblaskiem Starlux®.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Bariera U-20 Navigator® ECO

Bariera Navigator® ECO to profesjonalny system wygradzający o długości 2 metrów, zaprojektowany do zabezpieczania robót drogowych i wykopów zgodnie z wytycznymi BRD. Wykonana z wysokiej gęstości polietylenu (HDPE), łączy lekkość montażu z ekstremalną wytrzymałością na uszkodzenia mechaniczne.

• Zgodność z normami: pełna certyfikacja BS8442 (stabilność wiatrowa) oraz pas odblaskowy EN12899-1.
• System Anti-Trip: specjalnie wyprofilowane, ciężkie stopy z recyklingu PVC minimalizują ryzyko potknięcia pieszych.
• Wytrzymałość HD: materiał testowany w temperaturze -16°C (odporność na pękanie przy upadku z wysokości 2m).
• Mobilność i Magazynowanie: konstrukcja umożliwiająca stabilne sztaplowanie do 40 sztuk na palecie.
• Modułowość: zintegrowane łączniki umożliwiają szybkie tworzenie ciągłych wygrodzeń o dowolnej geometrii.

Barierka drogowa NAVIGATOR® pozwala na szybkie wygrodzenie przestrzeni, oznaczenie zagrożenia lub zagrodzenie przejścia. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości odblasków, barierki są doskonale widoczne w trudnych warunkach pogodowych oraz po zmroku.

• Materiał panela bariery: polietylen o wysokiej gęstości (HDPE).
• Materiał stóp: wytrzymałe PVC pochodzące z recyklingu.
• Długość pojedynczej barierki: 2000 mm.
• Długość całkowita z łącznikiem: 2034 mm.
• Wysokość barierki: 1000 mm.
• Waga: jednej barierki: 12 kg, 40 barierek 480 kg.
• Panel odblaskowy: wymiary 1250x143 mm, klasa 1 zgodnie z normą EN12899-1.
• Stabilność wiatrowa: zgodność z normą BS8442.

Barierka drogowa NAVIGATOR® to mobilne rozwiązanie, pozwalające na szybkie wygrodzenie przestrzeni, oznaczenie zagrożenia lub zagrodzenie przejścia. Oferujemy niższą cenę za 40 zesztaplowanych barierek drogowych NAWIGATOR.

• Materiał panela bariery: polietylen o wysokiej gęstości (HDPE).
• Materiał stóp: wytrzymałe PVC pochodzące z recyklingu.
• Długość pojedynczej barierki: 2000 mm.
• Długość całkowita z łącznikiem: 2034 mm.
• Wysokość barierki: 1000 mm.
• Waga jednej barierki: 12 kg.
• Panel odblaskowy: wymiary 1250x143 mm, klasa 1 zgodnie z normą EN12899-1.
• Stabilność wiatrowa: zgodność z normą BS8442.

Bariera U-20 Navigator® ECO

Barierka Drogowa NAWIGATOR® PLUS służy do tymczasowego wygrodzenia przestrzeni i kontroli ruchu, a system „pin and hole” zapewnia szybkie łączenie ze sobą barierek. Panel odblaskowy oklejony folią I generacji.

• Wysokość całkowita: 1000 mm.
• Szerokość (grubość): 50 mm.
• Długość efektywna: 2000 mm.
• Waga jednostkowa: 12 kg.
• Materiał korpusu: polietylen (PE) formowany wtryskowo.
• Materiał podstaw: recyklingowane PVC.
• Klasa odblasku: panel odblaskowy klasy R1 zgodny z normą BS EN 12899-1, wykonany z folii odblaskowej I generacji.

Bariera U-20 Navigator®

• Długość: 2 metry.
• Wysokość: 1 metr.
• Waga: 12 kg.
• Odblask: folia odblaskowa I generacji.