Mieszanka Mineralno-Asfaltowa QPR-S na Zimno | 1000 Kg z Darmową Dostawą

Jakie wymagania techniczne spełnia mieszanka mineralno-asfaltowa QPR-S?

Mieszanka mineralno-asfaltowa QPR-S spełnia wymagania Krajowej Oceny Technicznej IBDiM-KOT-2018/0179 wydanie 2 dla wyrobów do napraw cząstkowych dróg. Charakteryzuje się urabialnością w temp. +5°C (mieszanka urabialna), uziarnieniem 0–8 mm (przesiew ≥80%), zawartością lepiszcza 4,2–5,2%, penetracją ≤2,0 mm oraz przyczepnością lepiszcza ≥80%, co gwarantuje trwałość tymczasową do 6 miesięcy.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA MASA QPR-S NA ZIMNO

Zastosowanie i zalety mieszanki mineralno-asfaltowej

Masa QPR-S została zaprojektowana jako rozwiązanie dla służb utrzymaniowych, zarządców dróg i generalnych wykonawców. Dzięki zastosowaniu kruszywa dolomitowego oraz starannie dobranemu lepiszczu adhezyjnemu, materiał uzyskuje doskonałe zaklinowanie w ubytku już po ręcznym lub mechanicznym zagęszczeniu. 

Ważne: aby uzyskać optymalną nośność w niskich temperaturach (od –20°C do 0°C), należy przez 24 h przed wbudowaniem kondycjonować zamknięte worki w pomieszczeniu o temp. +15°C do +25°C – znacząco poprawia to urabialność i przyczepność do zmarzniętego podłoża.

Scenariusze użycia:

• całoroczne remonty cząstkowe nawierzchni asfaltowych, betonowych i kostki betonowej na drogach publicznych, wewnętrznych, parkingach;
• naprawa przejazdów kolejowych i tramwajowych oraz okolic wpustów ściekowych – odporność na obciążenia dynamiczne i kontakt z solanką;
• interwencyjne wypełnienie ubytków w warunkach zimowych bez konieczności użycia masy na gorąco.

Zagęszczenie warstwami 1,5–4 cm każdorazowo zabezpiecza przed nadmiernym odkształceniem pod ruchem pojazdów ciężkich. Produkt można oddać do ruchu natychmiast po zagęszczeniu, co minimalizuje utrudnienia na pasie drogowym.

Mieszanka mineralno-asfaltowa QPR-S w detalu

Jeśli nie potrzebujesz tony mieszanki mineralno-asfaltowej, oferujemy również masę naprawczą QPR-S w pojedynczych workach po 25 kilogramów.

Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

1. Czy masa QPR-S może być stosowana na drogach wojewódzkich i krajowych? Tak. Krajowa Ocena Techniczna IBDiM-KOT-2018/0179 wydanie 2 dopuszcza wyrób do robót utrzymaniowych na wszystkich drogach publicznych bez ograniczeń, w tym na drogach zarządzanych przez GDDKiA.
2. Jak przygotować ubytek pod naprawę przy użyciu QPR-S? Należy całkowicie usunąć luźne fragmenty i wodę, a brzegi ubytku oczyścić mechanicznie. W przypadku podłoża betonowego lub wilgotnego zaleca się gruntowanie emulsją asfaltową przez nałożeniem masy.
3. Czy można układać QPR-S w trakcie opadów deszczu lub śniegu? Nie. Zgodnie z KOT, mieszanki nie wolno wbudowywać podczas opadów. Wilgoć na powierzchni ubytku dramatycznie obniża przyczepność lepiszcza i trwałość naprawy.
4. Jaka jest maksymalna grubość jednorazowej warstwy? Od 1,5 cm do 4,0 cm. Głębsze ubytki należy wypełniać warstwowo, każdą warstwę starannie zagęszczając.
5. Kiedy można oddać wyremontowany odcinek do ruchu pojazdów? Natychmiast po zagęszczeniu ostatniej warstwy. Materiał uzyskuje wstępną stabilność zaraz po ubiciu, co pozwala na przywrócenie normalnej prędkości przejazdu.
6. Jak długo mogę magazynować niewykorzystane worki? Do 12 miesięcy od daty produkcji, pod warunkiem przechowywania w suchym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł zapłonu.
7. Jakie środki BHP są wymagane podczas wbudowywania QPR-S? Należy stosować rękawice odporne na substancje ropopochodne, okulary ochronne oraz odzież chroniącą skórę. Przy dłuższym kontakcie w zamkniętych pomieszczeniach zaleca się maskę z filtrem par organicznych.
8. Czy produkt może powodować alergie? Atest Higieniczny PZH nie obejmuje oceny właściwości alergizujących. Niemniej, jak każdy produkt asfaltowy, może podrażniać skórę – unikać kontaktu.
9. Z czego wynika charakterystyczny zapach QPR-S? Zapach pochodzi od asfaltu upłynnionego oraz oleju napędowego obecnego w składzie. Po wbudowaniu i odparowaniu lotnych frakcji zapach zanika w ciągu kilkunastu godzin na otwartej przestrzeni.
10. Ile worków 25 kg potrzebuję na 1 m² przy grubości 3 cm? Przy typowej gęstości nasypowej około 2,0 t/m³, na 1 m² warstwy 3 cm zużyje się ok. 60 kg, czyli 2–3 worki. Dokładne zużycie zależy od stopnia zagęszczenia.