Zapora U-20a 1750x250 mm typ 1 z haczykami (RA1)

Jakie wymagania techniczne spełnia Zapora U-20a 1750x250 mm typ 1 z haczykami (RA1)?

Zapora U-20a 1750x250 mm typ 1 z haczykami (RA1) jest certyfikowanym urządzeniem BRD zgodnym z Krajową Oceną Techniczną IBDiM i oznaczeniem CE. Spełnia wymagania rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz wytycznych GDDKiA/STWiORB dla tymczasowego oznakowania robót drogowych. Folia odblaskowa RA1 zapewnia wysoką widoczność w dzień i nocy (w tym przy opadach), a ocynkowana blacha gwarantuje trwałość i odporność na korozję. Przeznaczona do ciągłego wygradzania wzdłuż jezdni – nie dopuszcza przerw w ciągu zapór.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Zastosowanie i korzyści praktyczne

Zapora U-20a 1750x250 mm typ 1 z haczykami (RA1) jest stosowana do ciągłego wygradzania robót drogowych w pasie drogowym (wzdłuż jezdni) na drogach krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych. Idealna do miejsc o zwiększonej wypadkowości, skrzyżowań, przejazdów kolejowych oraz odcinków z robotami nawierzchniowymi. Montaż na stojakach rurowych lub gumowych podstawach (K1) w gruntach o różnej nośności – nawet w warunkach niskiej stabilności podłoża (np. na poboczach lub tymczasowych objazdach).

Korzyści praktyczne

• Szybki montaż/demontaż dzięki haczykom – czas instalacji jednej sekcji poniżej 30 sekund.
• Wysoka widoczność RA1 w dzień, nocy i przy deszczu (zgodna z wymaganiami współczynnika odblasku dla oznakowania tymczasowego).
• Odporność na korozję (ocynk + malowanie proszkowe) i obciążenia dynamiczne od wiatru/uderzeń pojazdów lekkich.
• Lekka konstrukcja (5,5 kg) ułatwia transport w TIR-ach i ręczną pracę brygady drogowej.
• Ekspercka wskazówka: W temperaturach poniżej 0°C folia RA1 zachowuje retrorefleksyjność lepiej niż taśmy tymczasowe – zalecamy stosowanie wersji z haczykami na stojakach samostojących przy robotach zimowych (zmniejsza ryzyko oblodzenia i przesunięcia zapory).