Wskaźnik (znak) kolejowy W11b – wskaźnik uprzedzający z dwoma pasami - 400x1600 mm – odblaskowy

Wskaźnik kolejowy W11b z dwoma pasami to niezbędny element systemu oznaczeń kolejowych, mający kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa oraz efektywnego zarządzania ruchem na torach kolejowych. Konstrukcja wskaźnika obejmuje solidny podkład wykonany z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z precyzyjnie zagiętą krawędzią, co gwarantuje wytrzymałość oraz odporność na zmienne warunki atmosferyczne. Produkt został wyposażony w folię odblaskową pierwszej generacji, która zapewnia doskonałą widoczność oznaczenia zarówno w ciągu dnia, jak i w warunkach ograniczonego oświetlenia.

Wskaźnik ma wymiary 400x1600 mm, co czyni go czytelnym i łatwo rozpoznawalnym nawet na większe odległości. Wskaźnik W11b z dwoma pasami pełni istotną funkcję informacyjną jako wskaźnik uprzedzający. Jego obecność sygnalizuje, że za wskaźnikiem znajduje się tarcza ostrzegawcza semafora wjazdowego posterunku ruchu, na którym rozpoczyna się odcinek zelektryfikowany.

Charakterystyczne elementy wskaźnika to dwie pionowe, czarne pasy, wznoszące się ukośnie z lewa na prawo na białej tle tablicy. Zgodnie z przepisami, przed tarczą ostrzegawczą umieszczane są trzy białe tablice, a przed semaforem, którego sygnały mogą być niewidoczne z odpowiedniej odległości, umieszczane są cztery tablice. Pasy czarne na tablicach prostokątnych maluje się pod kątem 30°, natomiast na tablicach kwadratowych pod kątem 45° do poziomu. Na czarnych pasach tablic umieszczona jest charakterystyczna czerwona strzała w kształcie błyskawicy, zwrócona ostrzem ku dołowi, rozciągająca się na całej długości wskaźnika.

Wskaźnik W11b z dwoma pasami ustawiany jest skośnie do toru przed przystankami osobowymi, które nie są wyposażone w semafory. Ustawienie odbywa się po prawej stronie toru, do którego odnosi się wskaźnik. Odległość od wskaźnika W4, umieszczonego na danym przystanku, jest dostosowana do drogi hamowania pociągów obowiązującej na danym odcinku torowym.

Cechy Produktu:

• Solidna Konstrukcja: Wykonany z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z zagiętą krawędzią, produkt gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

• Doskonała Widoczność: Folia odblaskowa pierwszej generacji zapewnia doskonałą widoczność oznaczenia w różnych warunkach oświetleniowych.

• Wskaźnik Uprzedzający: Sygnalizuje obecność tarczy ostrzegawczej semafora wjazdowego posterunku ruchu oraz rozpoczęcie odcinka zelektryfikowanego.

• Charakterystyczne Elementy: Dwie pionowe, czarne pasy na białym tle, czerwona strzała w kształcie błyskawicy na czarnych pasach tablic.

Zastosowanie:

Wskaźnik kolejowy W11b z dwoma pasami pełni kluczową rolę w informowaniu o tarczy ostrzegawczej semafora wjazdowego oraz zasygnalizowaniu przejścia na odcinek zelektryfikowany.

Wskaźnik kolejowy W11b z dwoma pasami stanowi istotny element infrastruktury kolejowej, który dzięki swojej trwałej konstrukcji oraz charakterystycznym detalom, odgrywa ważną rolę w systemie oznaczeń kolejowych. Jego obecność, zgodnie z przepisami i normami, informuje o konieczności zachowania ostrożności na torach kolejowych oraz o rozpoczęciu odcinka zelektryfikowanego. Produkt ten, wprowadzając element bezpieczeństwa na torach kolejowych, stanowi istotny element zarówno dla pracowników kolejowych, jak i pasażerów, przyczyniając się do efektywnego i bezpiecznego zarządzania ruchem kolejowym.